杨一帆

作品数:1被引量:0H指数:0
导出分析报告
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题:传热特性车载占空比更多>>
发文领域:理学更多>>
发文期刊:《西安交通大学学报》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
脉冲束流下车载加速器中子源靶传热特性
《西安交通大学学报》2024年第7期84-93,共10页胡耀程 范晶晶 谢宇鹏 李晓博 李竞伦 张凡曦 苏浩泉 孙秋宇 杨一帆 李海鹏 王盛 
国家自然科学基金资助项目(12375159,1210050454);广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2020B1515120035)。
为了研究不同脉冲束流频率下车载加速器中子源靶的传热特性及其热动态响应,通过调整脉冲束流的频率或脉宽对背部冷却微通道靶的传热性能进行模拟,并通过分析靶内部结构的热沉积分布,探究车载加速器中子源靶的热负载上限以及制约束流的...
关键词:车载加速器中子源靶 脉冲束流 传热特性 占空比 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部