杨彦军

作品数:6被引量:14H指数:1
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供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题:刚度折减冠梁基坑支护抗弯锁口钢管桩更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《公路》《华东公路》《北京工业大学学报》《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
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室内加速加载条件下细砂路基的力学行为研究被引量:1
《公路》2018年第3期60-65,共6页杨彦军 舒国明 
河北省高等学校科学技术研究重点项目,项目编号ZD2015046
细砂路基室内加速加载试验(APT),真实模拟了实体工程的边界条件。试验利用布设的传感测试系统,对长江口细砂路基的湿度、温度以及在车辆动载作用下的动态应变、应力与位移进行监测,获得了有效的监测数据。论文分析了细砂路基在行车荷...
关键词:细砂路基 加速加载 动态响应 长期性能 演变规律 
箱涵下穿机场滑行道信息化施工技术被引量:1
《北京工业大学学报》2013年第9期1316-1322,共7页杨彦军 岳祖润 王硕 
国家自然科学基金资助项目(51178281)
为了研究复杂条件下的箱涵施工控制技术,依据箱涵顶进施工的基本原理、工程技术和工程经验,对箱涵下穿机场滑行道顶进施工过程进行动态监控与跟踪,监控内容涉及在滑行道道面布置沉降标以监控滑行道道面的沉降,埋设应力应变传感器监测箱...
关键词:机场滑行道 信息化施工 箱涵顶进 
锁口钢管桩抗弯刚度折减行为及其影响因素分析被引量:10
《中南大学学报(自然科学版)》2013年第4期1551-1556,共6页王硕 杨彦军 岳祖润 
国家自然科学基金资助项目(51178281);上海市科委资助项目(08201202002)
以锁口钢管桩抗弯刚度折减行行为为研究对象,结合既有欧洲规范对抗弯刚度折减行为的定义与对U型钢板桩抗弯刚度折减行为研究,对锁口钢管桩的抗弯刚度折减行为进行有限元分析,并研究钢管桩壁厚、直径与桩长三因素对抗弯刚度折减行为的影...
关键词:锁口钢管桩 抗弯刚度折减 冠梁 基坑支护 
城区地下道路社会成本分析
《华东公路》2011年第6期27-30,共4页王硕 杨彦军 
城区地下道路是城市道路发展的未来,社会成本分析对其建设评价具有重要意义,从交通延迟、接入限制与污染等角度分析了城区地下道路社会成本。分析中将各影响因素采用等价货币价值进行衡量,并对各项影响因素建立了评价方程。同时建议采...
关键词:城区地下道路 社会成本 交通延迟 接入限制 污染 
环渤海地区航空与铁路交互模式服务系统分析被引量:1
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2011年第2期79-82,共4页王硕 杨彦军 
"十一五"期间环渤海地区机场与高速铁路建设发展迅速,依照规划"十二五"期间将继续保持高速发展,但是铁路与民航基础交通设施之间缺乏联动效应。以北京、天津、石家庄三地机场作为节点,分析了环渤海地区航空与铁路交互模式服务系统建设...
关键词:航空与铁路交互模式 服务系统 环渤海地区 
京沪高速公路(河北段)重载交通特性调查和分析被引量:1
《华东公路》2010年第3期3-6,共4页杨彦军 张郃生 
石家庄市交通局科技攻关项目
京沪高速公路(河北段)沥青路面的破损情况越来越严重,严重影响了路面的使用寿命和服务水平。其根源在于运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加,车辆的超限、超载现象日益严重所致。在以往研究成果的基础上,结合京沪路段的实地调查,以现...
关键词:重载交通 沥青路面 交通特性 交通流量 
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