王宏宇

作品数：11被引量：29H指数：3
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供职机构：空军工程大学防空反导学院更多>>
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带并联凹腔的超燃燃烧室数值研究
《弹箭与制导学报》2017年第2期104-107,114,共5页高峰 王旭东 王宏宇 黄桂彬 
采用离散相模型对带并联凹腔结构的煤油超燃燃烧室进行数值模拟,分析了正对并联凹腔和交错并联凹腔对支板直接喷入煤油的燃烧室燃烧性能的影响。结果表明,并联凹腔会使煤油进一步向展向扩展,混合效率得到明显提高;正对并联凹腔能极大提...
关键词：超燃燃烧室 并联凹腔 燃烧性能 数值模拟 
支板构型对煤油/空气混合影响数值分析
《弹箭与制导学报》2016年第6期83-87,共5页夏雪峰 高峰 王宏宇 张涵 
为研究支板尾部结构对煤油/空气混合特性的影响,采用离散相模型对五种支板-凹腔构型的超燃燃烧室进行数值仿真,得到了对应煤油分布、涡结构和总压损失情况。结果表明,交错斜坡支板和交错楔形支板均能提高煤油组分混合效率,但也带来较大...
关键词：超燃燃烧室 支板构型 混合效率 数值分析 
超燃燃烧室肋片构型数值研究被引量：2
《固体火箭技术》2016年第1期28-35,共8页王应洋 李旭昌 王宏宇 王旭东 
航空科学基金(20130196004)
为进一步研究不同肋片构型对后方射流的影响规律,运用数值模拟方法,研究了统一特征尺寸下不带前引导面与带前引导面等10种不同构型肋片流场特性差异。研究发现,肋片后低动压喷射的总压损失主要由壁面与横向射流产生,与传统横向喷流算例...
关键词：超燃燃烧 肋片 掺混增强 数值模拟 
超声速燃烧室小支板对射流作用的数值分析被引量：4
《航空动力学报》2016年第1期211-218,共8页王应洋 李旭昌 王宏宇 张涵 
航空科学基金项目(20130196004)
为分析小支板前/后喷射在超声速燃烧室中的流动特性,运用数值模拟方法研究了小支板对乙烯喷射冷流场的作用规律.对比分析了有无小支板、不同喷射位置、不同喷射角对流场的影响.研究发现小支板增强掺混的机制主要在于在小支板后端形成了...
关键词：超声速燃烧 小支板 掺混增强 乙烯 横向射流 
当量比对超声速燃烧室性能影响的数值研究被引量：3
《固体火箭技术》2015年第4期487-491,共5页王宏宇 高峰 李旭昌 张涵 
采用欧拉-拉格朗日法在来流Ma=2的条件下,对带支板凹腔组合结构的煤油超燃燃烧室的内流场进行数值计算,分析了燃烧室下游支板不同当量比对燃烧室燃烧流场的影响,并对燃烧室的性能做了定量分析。研究表明,随下游支板燃料当量比增加,燃烧...
关键词：超声速燃烧室 当量比 支板凹腔组合 总压恢复系数 燃烧效率 比冲量 
超燃冲压发动机进气道内流特征及性能数值模拟被引量：1
《弹箭与制导学报》2015年第3期93-98,共6页高峰 何至林 王宏宇 
为研究不同来流马赫数、进气道出口反压、攻角以及壁面温度等参数对进气道内流特征及性能的影响,利用Fluent软件对超燃冲压发动机进气道内流场进行数值模拟。结果表明,来流马赫数小于设计马赫数时,产生溢流,且马赫数越小,溢流越大;随着...
关键词：超燃冲压发动机 进气道 性能分析 数值模拟 
支板-凹腔组合结构对煤油混合的数值分析被引量：1
《弹箭与制导学报》2015年第3期99-102,共4页王宏宇 高峰 王应洋 
为研究超声速燃烧室的混合特性,采用离散相模型对带有支板-凹腔组合结构的煤油超燃冲压发动机燃烧室进行了数值模拟,分析了凹腔长深比和凹腔后缘倾角变化对煤油混合特性的影响。计算结果表明,大长深比的凹腔构型增大了燃料的穿透深度,...
关键词：超声速燃烧室 支板-凹腔火焰稳定器 混合效率 数值模拟 
乙烯超燃燃烧室支板/多凹腔一体化组合数值分析被引量：1
《弹箭与制导学报》2015年第3期107-112,共6页王应洋 李旭昌 王宏宇 吴振亚 
为探索多凹腔与交错尾部支板组合时对燃烧室性能的影响,运用有限体积法对乙烯喷注当量比0.6的燃烧室进行了数值模拟。通过对比不同长深比的凹腔串、并联对混合效率、燃烧效率、总压损失的影响,发现并联凹腔能通过更早的实现燃料与主流...
关键词：超音速燃烧 支板 多凹腔 结构组合 数值模拟 
微型固体火箭脉冲发动机两相流数值模拟被引量：3
《弹箭与制导学报》2014年第5期131-134,共4页张涵 李旭昌 王宏宇 
应用欧拉-拉格朗日模型对某弹用微型固体火箭脉冲发动机进行两相流模拟,建立了三维空间的物理模型和数学模型,研究了纯气相和1~50μm不同直径颗粒对脉冲发动机性能参数的影响。数值模拟结果表明,气相的惯性作用使发动机内流场呈现不均...
关键词：微型固体火箭脉冲发动机 两相流 数值模拟 
超燃冲压发动机燃烧室流场数值分析研究综述被引量：11
《飞航导弹》2014年第1期80-84,90,共6页高峰 王宏宇 张涵 
超燃冲压发动机燃烧室的设计,要保证燃料在有限空间、极短时间内,在复杂流动状态下完成掺混、燃烧等物理化学变化,使燃烧室正常工作,并且发动机性能损失较小,这是一项极具挑战性的工作。CFD可实现对燃烧室内的复杂湍流化学反应流动状态...
关键词：超燃冲压发动机 燃烧室 数值分析 CFD 湍流模型 化学反应模型 
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