郑鹏飞

作品数：5被引量：16H指数：2
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供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：发育特征黄土边坡基坑变形结构内力盾构隧道更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程天文地球更多>>
发文期刊：《路基工程》《中外公路》《灾害学》《现代隧道技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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近距离平行盾构隧道施工数值模拟及影响因素分析被引量：7
《现代隧道技术》2021年第4期117-124,共8页王博 郑鹏飞 胡江洋 刘军勇 刘硕 
文章以西安北站至咸阳机场城际轨道项目为例,通过ANSYS有限元软件模拟分析了新建隧道近距离平行施工对已建隧道产生的影响,考虑了“先左孔、后右孔”和“先右孔、后左孔”两种施工工序,重点分析盾构施工中地层损失率、盾构顶推力和注浆...
关键词：近距离 盾构隧道 施工工序 数值模拟 
基于美国规范下的钢筋混凝土圆管涵设计与计算
《中外公路》2020年第S02期151-154,共4页闫石 郑鹏飞 张永超 王勇 
巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路项目中大量使用了钢筋混凝土圆管涵。该文计算完全基于美国规范,分析了一定填土高度下的圆管涵荷载取值,对圆管涵截面进行了配筋设计及验算,为整个项目的圆管涵的结构设计提供了理论支撑和参考。
关键词：美国规范 圆管涵 结构设计 
锚索预加力对基坑变形及结构内力的影响研究被引量：7
《路基工程》2020年第2期109-113,共5页蔡立周 赵丽娟 郑鹏飞 刘军勇 
以北京市通州区的某一深基坑为依托,运用启明星计算软件。对不同锚索预加力下深基坑桩锚支护体系的基坑变形和结构内力进行分析,确定锚索预加力施加值的合理区间。分析表明:随着锚索预加力增大,基坑水平变形大幅度减小,幅度基本稳定,支...
关键词：深基坑 桩锚支护 锚索预加力 水平位移 结构弯矩 结构剪力 
黄土边坡落水洞的形成演化机理研究被引量：2
《灾害学》2019年第A01期224-227,共4页郑鹏飞 胡江洋 刘晓京 
国家自然科学基金项目“基于云平台的低成本高精度GNSS滑坡变形动态监测软硬件技术研究”(211026180341)
以合阳县全兴寨边坡为调查对象。研究发现边坡上落水洞不同的聚集形态可将其分为单洞发育、群洞发育和带状发育。针对落水洞的发育特征,将其演化过程划分为:初始阶段、形成阶段、扩大阶段、破坏消亡阶段四个阶段,四个阶段互相转化,彼此...
关键词：落水洞 发育特征 演化过程 形成机理 
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