陈林之

作品数：13被引量：123H指数：6
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供职机构：中国建筑西南设计研究院有限公司更多>>
发文主题：国际机场航站楼地震损伤加强层钢筋混凝土结构钢筋混凝土更多>>
发文领域：建筑科学天文地球更多>>
发文期刊：《工业建筑》《四川建筑科学研究》《地震工程与工程振动》《机械》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划上海市教育委员会创新基金更多>>
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青岛浙商国际项目超高层建筑结构设计被引量：2
《建筑结构》2019年第5期65-70,99,共7页韩夏 陈志强 李剑群 冯中伟 陈林之 
青岛浙商国际项目A塔结构高度220.75m,主体结构采用钢筋混凝土筒中筒结构体系。主要介绍了工程结构特点和超限情况,针对超限情况提出相应的应对加强措施,以保证整体结构安全可靠、经济合理。采用多种软件对结构性能进行了多遇地震、设...
关键词：超高层建筑 桁架转换 斜柱 性能化抗震设计 
青岛胶东国际机场航站楼结构设计被引量：8
《建筑结构》2018年第5期1-9,共9页陈志强 冯远 吴小宾 王立维 易丹 夏循 陈林之 张彦 
介绍了青岛胶东国际机场航站楼的结构体系、设计方法、分析结果及构造处理措施,阐述了航站楼混凝土结构设缝选型对比分析,航站楼结构采用减震措施的设计,针对超长混凝土结构的设计处理措施,以及上部钢结构设计及大跨钢结构防连续倒塌性...
关键词：预应力混凝土结构 超长混凝土结构 多点地震分析 防连续倒塌性能设计 减震措施 黏滞阻尼器 隔振措施 耐火性能 
青岛胶东国际机场航站楼结构消能减震设计被引量：1
《建筑结构》2016年第23期18-20,17,共4页陈林之 冯远 吴小宾 陈志强 
大型机场航站楼因建筑功能特别重要,一般要求在遭遇地震作用时仍能保持正常运转。从地震损伤控制的角度,研究了青岛胶东国际机场航站楼结构的消能减震方案。对比分析表明,设置黏滞阻尼器为航站楼框架结构增加了抗震防线,结构耗能能力明...
关键词：青岛胶东国际机场 航站楼 框架 减震 损伤控制 
青岛胶东国际机场航站楼非一致激励地震响应分析被引量：1
《建筑结构》2016年第23期21-23,共3页陈林之 冯远 吴小宾 陈志强 
青岛胶东国际机场航站楼平面长达1 090m,结构设计应考虑非一致地震激励的影响。航站楼大厅结构行波效应分析表明,网架杆件的轴力行波效应较小;底层框架柱内力行波效应最大,行波效应系数的分布范围较广,随着楼层增加逐渐减小;大多数柱的...
关键词：青岛胶东国际机场 非一致激励 航站楼 框架 行波效应 
钢筋混凝土框架结构梁柱刚域对抗震性能的影响被引量：1
《工业建筑》2012年第9期75-78,共4页陈林之 冯远 
国家科技支撑计划项目子课题(2009BAJ28B04-03;2009BAJ28B01-1);中国工程院重大咨询项目(2010-ZD-4);中国建筑股份有限公司课题(CSCEC-2009-Z-15)
在钢筋混凝土框架结构地震反应分析中,梁柱节点区域因具有相对较大的刚度而设置一定范围的刚域,其设定方法对结构的地震响应和损伤发展历程具有明显的影响。采用基于柔度法的纤维有限元方法考察了不同的刚域设置方法对结构地震反应和损...
关键词：钢筋混凝土 框架 损伤 节点 
钢筋混凝土梁柱构件的地震损伤性能试验被引量：3
《结构工程师》2011年第2期102-107,共6页蒋欢军 白努特 陈林之 
北京市科技计划重点项目(D09050600370000);国家自然科学基金资助项目(51078272;90815029)
钢筋混凝土框架结构的抗震性能主要取决于框架梁、柱的抗震性能。为提供钢筋混凝土框架结构基于性能的抗震设计依据,对钢筋混凝土梁、柱构件进行了低周反复荷载试验,研究了构件的地震损伤破坏过程和破坏程度,详细记录了构件各损伤阶段...
关键词：钢筋混凝土结构 梁 柱 低周反复荷载试验 地震损伤 
修正的钢筋混凝土结构Park-Ang损伤模型被引量：58
《同济大学学报（自然科学版）》2010年第8期1103-1107,共5页陈林之 蒋欢军 吕西林 
国家自然科学基金资助项目(50708081;90815029);国家"973"重点基础研究发展计划资助项目(2007CB714202);上海市教委科研创新项目(09ZZ32)
针对钢筋混凝土结构Park-Ang损伤模型在上下界不收敛的问题提出了修正形式,然后利用美国太平洋地震工程研究中心的钢筋混凝土柱试验数据库和作者完成的试验,研究了修正后损伤模型组合系数的取值,并根据试件的轴压比、剪跨比和箍筋横向...
关键词：钢筋混凝土结构 地震损伤 损伤模型 
双塔连体结构的模拟地震振动台模型试验研究被引量：16
《建筑结构学报》2009年第5期31-38,共8页黄志华 吕西林 周颖 卢文胜 陈林之 孙宗鹏 欧阳冬 
国家重点基础研究发展计划973项目(2007CB714202);国家自然科学基金项目(90815029;50708071);国家科技支撑计划课题(2006BAJ13B01)
双塔连体结构是在两塔楼上部设置连体而形成的一种复杂的高层建筑结构形式,在我国实际工程中的应用越来越多,但目前对此类结构的抗震性能研究还不够全面和深入。针对一双塔连体高层建筑,进行了模拟地震振动台模型试验,并利用大型通用有...
关键词：钢筋混凝土 双塔连体结构 模拟地震振动台模型试验 抗震性能 
双塔连体高层混合结构抗震性能研究被引量：19
《地震工程与工程振动》2008年第5期71-78,共8页周颖 吕西林 卢文胜 陈林之 黄志华 
国家自然科学基金项目青年基金项目(50708071);上海市教育发展基金会晨光计划项目
外钢框架-混凝土核心筒结构体系被认为是适合我国国情的高层建筑结构体系之一,我国已有多个采用这种结构体系的单塔楼工程实例,但对双塔连体高层混合结构的研究较少。本文针对上海国际设计中心不等高双塔连体混合结构,进行了7度多遇地...
关键词：钢框架-混凝土核心筒结构 混合结构 连体 振动台试验 动力反应 
带加强层框架-核心筒结构的静力弹塑性分析被引量：7
《结构工程师》2007年第4期18-23,共6页陈林之 吕西林 
高层框架-核心筒结构为提高抗侧刚度、降低剪力滞后效应,常设置伸臂与外围圈梁构成水平加强层。以模拟框架考虑核心筒的弹塑性性能,运用空间有限元程序对某带加强层框架-核心筒结构进行了静力弹塑性分析,考察了结构的抗侧刚度变化、屈...
关键词：加强层 静力弹塑性 模拟框架 
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