余鹏

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：国家工程研究中心更多>>
发文主题：超临界流体摆线齿轮微孔发泡塑料磨料流注射更多>>
发文领域：化学工程交通运输工程理学建筑科学更多>>
发文期刊：《华南理工大学学报（自然科学版）》《铁道勘察》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划广东省自然科学基金更多>>
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高速铁路多跨长联矮塔斜拉桥减隔震设计研究被引量：1
《铁道勘察》2024年第1期117-123,共7页余鹏 杨喜文 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划课题(2022-重大-17)。
多跨长联连续梁结构存在固定墩地震力大、延性部位震后不易恢复等问题,在高烈度震区抗震设计存在困难。为了解决高速铁路多跨长联矮塔斜拉桥的抗震设计问题,以某(65.65+8×110+65.65) m单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为研究对象,采用非...
关键词：高速铁路 多跨长联连续梁结构 矮塔斜拉桥 减隔震设计 摩擦摆隔震支座 高烈度震区 
PS/Talc复合材料的制备及其超临界CO_2挤出发泡被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2015年第7期20-27,共8页余鹏 陈斌艺 王彬彬 黄岸 彭响方 
国家自然科学基金资助项目(51073061;21174044);广东省自然科学基金资助项目(S2013020013855);国家"973"计划项目(2012CB025902)~~
利用混合效果优异的平行三螺杆挤出机制备了聚苯乙烯/活性滑石粉(PS/Talc)复合材料,分析了Talc在PS基体中的分散性,研究了复合材料的力学性能和热稳定性,并通过挤出发泡正交试验,探讨影响泡孔结构的主次因素.研究结果表明,三螺杆挤出混...
关键词：聚苯乙烯 滑石粉 复合材料 挤出发泡 正交试验 微观形态 
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