张峰

作品数：3被引量：8H指数：1
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供职机构：长安大学建筑工程学院更多>>
发文主题：结构受力性能桩锚支护结构桩锚支护受力性能道路工程更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通世界》《公路交通科技》《中南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
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HPFL-黏钢联合加固混凝土方柱早龄期轴压性能
《中南大学学报（自然科学版）》2017年第6期1635-1644,共10页黄华 刘伯权 史金辉 张峰 卢永刚 
国家自然科学基金资助项目(51308065);中国博士后科学基金资助项目(2012M511956;2014T70896);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310828173401);陕西省自然科学基础研究计划项目(2016JM5050)~~
采用加筋高性能砂浆(HPFL)-黏钢联合加固混凝土方柱进行轴心抗压试验,测试加固柱早期承载能力,分析素混凝土柱和钢筋混凝土柱加固后的破坏机理。在试验分析的基础上建立HPFL-黏钢联合加固RC方柱轴心受压承载力计算公式。研究结果表明:...
关键词：HPFL-黏钢联合加固 混凝土柱 早龄期 轴压性能 承载力 
不同桩锚支护结构受力性能及影响因素被引量：8
《公路交通科技》2015年第12期58-66,共9页黄华 曾志成 张峰 刘伯权 
国家自然科学基金项目(41202190;51308065);中国博士后科学基金项目(2012M511956;2014T70896);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014G2280014);博士学科点专项科研基金项目(20130205130001)
采用ABAQUS软件,建立桩锚整体式支护结构和桩锚分离式支护结构有限元模型,分析二者受力性能差异,研究桩径、嵌固深度、冠梁尺寸、锚杆数量以及预应力等对其受力性能的影响。结果表明:两类支护结构位移由两端向中间减小,弯矩和剪力则由...
关键词：道路工程 桩锚支护结构 数值分析 受力性能 承载力调整系数 
沥青混合料运输摊铺过程中离析控制技术
《交通世界》2011年第17期44-47,共4页李杰 曾家勇 张峰 杨兴菊 
沥青混合料的运输和摊铺是出现温度离析和集料离析的两个敏感环节,对这两个过程的控制是加强路面施工精细化管理,提高路用性能和路面质量的重要措施。
关键词：混合料运输 沥青混合料 温度离析 控制技术 摊铺 精细化管理 路面施工 路面质量 
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