张翱

作品数：3被引量：34H指数：3
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供职机构：中国科学技术大学工程科学学院精密机械与精密仪器系更多>>
发文主题：故障诊断多普勒时域科普展品科普更多>>
发文领域：机械工程文化科学电子电信交通运输工程更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《声学学报》更多>>
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运动声源多普勒畸变信号的一种时域校正方法被引量：13
《声学学报》2014年第2期185-190,共6页刘方 何清波 沈长青 胡飞 张翱 孔凡让 
国家自然科学基金(51075379)资助
运动声源信号中广泛存在多普勒效应的影响,为了解决其引起的频移、频带扩展问题,提出了一种时域信号校正方法。该方法首先从运动关系和莫尔斯声学理论出发推导得出离散插值时间序列和幅值还原公式,然后对畸变信号进行幅值还原和插值拟...
关键词：多普勒效应 声源信号 校正方法 运动声源 时域信号 畸变 扩展问题 插值拟合 
基于能量重心法的列车轴承多普勒畸变故障声信号校正诊断研究被引量：9
《振动与冲击》2014年第5期1-7,19,共8页张翱 胡飞 沈长青 刘方 何清波 孔凡让 
国家自然科学基金资助项目(51075379)
由麦克风采集的运动声源信号存在多普勒畸变现象,这极大的增加了对信号分析的难度,针对这一问题,提出了一种基于能量重心法的多普勒畸变校正方法,并将其应用在列车轴承故障诊断中。首先由基于能量重心法的瞬时频率(IF)估计(IFE)来获取I...
关键词：多普勒畸变 能量重心法 瞬时频率估计 列车轴承 故障诊断 
基于时域多普勒校正和EEMD的列车轴承道旁声音监测故障诊断方法研究被引量：16
《振动与冲击》2013年第24期104-109,共6页刘方 沈长青 何清波 胡飞 张翱 孔凡让 
国家自然科学基金资助项目(51075379)
提出一种列车轴承的道旁声音监测故障诊断方法,该方法首先在时域内对道旁监测麦克风采集到的轴承声音信号进行时域多普勒校正,有效地解决了由于多普勒效应而带来的轴承声音信号的频移、频带扩展以及幅值调制的问题。然后利用EEMD方法提...
关键词：列车轴承 故障诊断 多普勒校正 EEMD 
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