彭荣华

作品数:2被引量:9H指数:2
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供职机构:中南大学更多>>
发文主题:车桥耦合动力响应车-桥耦合悬索桥动力响应分析更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《铁道科学与工程学报》更多>>
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横向地震激励下的悬索桥车-桥耦合动力响应分析被引量:7
《铁道科学与工程学报》2012年第4期19-24,共6页彭荣华 王柳 郭向荣 
为探讨横向地震荷载对列车—悬索桥耦合系统动力响应的影响,以几江公铁两用悬索桥为研究对象,将轨道不平顺作为系统的自激激励源,地震作为外部激励,根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立地震激励下的车...
关键词:悬索桥 横向地震激励 车桥耦合 动力响应 
拱肋内倾角对钢管混凝土提篮拱桥车桥动力响应的影响被引量:2
《铁道科学与工程学报》2012年第4期25-29,共5页王柳 彭荣华 郭向荣 
为考虑拱肋内倾角对大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性及车辆走形性的影响,以某主跨为240 m的钢管混凝土提篮拱桥为例,运用结构动力学以及有限元原理,分别建立了3种不同内倾角度(7.5°,8.5°,9.5°)下的桥梁动力分析模型和车辆模型,由动...
关键词:拱肋内倾角 钢管混凝土拱桥 车桥耦合 动力响应 
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