曹冬梅

作品数：6被引量：6H指数：1
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供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文主题：沉没抗冲击舰船抗沉性鱼雷攻击更多>>
发文领域：交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《船舶》《中国舰船研究》《哈尔滨工程大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金黑龙江省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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舰船抗沉性的抗鱼雷攻击极限能力分析被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2014年第9期1082-1086,共5页郭君 孙丰 曹冬梅 
国家自然科学基金资助项目(51109042);黑龙江省自然科学基金资助项目(E201124);中国博士后基金资助项目(2012M520707);国家973计划基金资助项目(613157020101)
舰船在多发鱼雷攻击下的生命力是舰船设计者和使用者极为关心的问题。在经典抗沉性分析基础上,分析了舰船抗多发鱼雷攻击的极限能力。根据多发武器攻击时舱室破损后浸水情况,讨论了攻击武器的精度与舰船极限抗沉能力的关系、生命力指数...
关键词：舰船 鱼雷攻击 生命力 抗沉性 破坏半径 沉没概率 
武器命中概率分布密度对水面舰船沉没概率的影响被引量：1
《船舶》2013年第2期21-23,共3页曹冬梅 朱忠军 姚熊亮 李刚 
为了进一步研究水面舰船遭遇不同武器打击后的毁伤情况,论述武器命中概率分布密度对舰船不沉性的影响,并编制相应的程序进行分析。通过计算可知舰船在不同的概率分布密度下被击中区域的概率情况和击中后的沉没情况,最终给出的数据和结论...
关键词：沉没概率 命中规律 概率函数 
可压缩射流冲击板结构的流固耦合动力学分析被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2012年第5期665-670,共6页姚熊亮 吴巧瑞 张忠宇 曹冬梅 
国家自然科学基金-中国工程物理研究院联合基金资助项目(10976008);国家自然科学基金重点资助项目(50939002);国际基础科研计划基金资助项目(B242O110011)
为了获得可压缩射流冲击下板结构的流固耦合动力学特性,在双渐近法的基础上,针对射流问题的特殊性,将射流冲击问题的边界条件引入到双渐近方法的计算中,形成了一种新的适合于工程计算的数值方法.通过研究发现,冲击过程中,板的中心处会...
关键词：可压缩射流冲击 双渐近法 流固耦合 含气量 
典型补给油船抗冲击性能研究被引量：1
《船舶》2012年第1期33-37,共5页程晓达 曹冬梅 尹绪超 陈海龙 
国家自然科学基金青年项目(51009035);教育部博士点1基金(20102304120025);中国博士后科学基金(20100471035);黑龙江省自然科学基金(E201047;A200901)
基于通用仿真软件,对某油船进行了远场水下爆炸的动响应分析。研究了药包沿船长方向分布、沿水深分布和不同攻角对船体结构的影响。可以看出,中远场水下爆炸对油船的冲击响应,主要表现为总体响应,局部效应并不明显;爆距对冲击响应有很...
关键词：远场爆炸 油船 冲击响应 
模块化舱室的人员冲击损伤研究被引量：1
《船舶》2011年第5期41-45,共5页曹冬梅 程晓达 岳永威 吴巧瑞 崔杰 
在军用标准的理论基础上,对现有舱室和模块化舱室进行了冲击损伤计算,绘制出不同爆距下舰船服役人员损伤等级的关系曲线。研究结果显示,模块化舱室设计在各种程度损伤下对应的临界爆距均比传统设计舱室结构要小,安全性更强。模块化舱室...
关键词：模块化舱室 冲击损伤 损伤曲线 
大型涡轮机组抗冲击性能数值研究
《中国舰船研究》2011年第5期37-40,45,共5页方超 岳永威 王超 曹冬梅 
国家自然科学基金项目(50939002;50809018);国防科技合作资助项目(2007DFR80340);船舶工业国防科技预研基金资助项目(07J1.1.6)
为找出舰船设备在受冲击时的薄弱环节,保证舰船战斗力,有必要分析舰用设备的抗冲击能力。分析了舰用涡轮机组的抗冲击能力,使用ProE软件建立涡轮机组三维几何模型,并利用HyperMesh软件进行有限元网格划分。将有限元模型导入ABAQUS软件,...
关键词：涡轮机组 抗冲击 数值模拟 有限元 船舶 
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