朱健

作品数：4被引量：20H指数：3
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供职机构：南京工业大学更多>>
发文主题：车身骨架半导体材料缓冲罐颗粒状联接方式更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《汽车技术》《机械设计与制造》《制造业自动化》更多>>
所获基金：江苏省高技术研究计划项目更多>>
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轻型客车车架正面碰撞仿真分析被引量：3
《机械设计与制造》2010年第11期85-86,共2页苏小平 朱健 王强 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
以显式动态有限元理论为基础,对某轻型客车车架进行碰撞模拟仿真。通过对碰撞结果的分析,将模型结构进行改进,有效地提高了车架的安全性能。为该车提高碰撞安全性能的进一步研究提供了参考依据。
关键词：客车车架 正面碰撞 计算机仿真 
客车车身骨架准静态疲劳强度分析被引量：9
《机械设计与制造》2010年第9期99-101,共3页朱健 苏小平 陈本军 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
运用有限元方法建立了某轻型客车车架骨架的有限元模型,在确定载荷的简化和施加方法后,进行了该车身骨架在满载弯曲工况下的有限元仿真,以此对其进一步的疲劳分析。为该车车身骨架的优化设计和进一步研究提供了理论依据。
关键词：车身骨架 有限元 疲劳分析 
基于MSC.Nastran的轻型客车车身骨架的模态分析被引量：5
《制造业自动化》2010年第A5期141-143,共3页苏小平 朱健 
江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201)
车身骨架结构模态参数反映客车车身固有振动特性。而振动特性的优劣直接影响到客车的使用寿命、乘坐的舒适性和行驶的安全性。本文通过对车身骨架进行有限元建模,而后将其导入MSC.Nastran进行自由模态的分析,计算出了该客车车身骨架结...
关键词：车身骨架 模态分析 有限元分析 MSC.Nastran 
汽车制动钳体车夹具的三维设计与运动学仿真被引量：3
《汽车技术》2008年第8期59-61,共3页苏小平 左万里 朱健 
江苏高校高新技术产业化发展项目JHB05-19
针对汽车制动钳体在车削加工中的工艺要求,利用软件Pro/E设计了专用夹具的三维模型,并结合其机械仿真功能对模型进行了平衡性分析。研究结果表明,通过对车夹具三维建模设计与运动学仿真,可在样机制造之前预测车夹具的装配干涉及准确添...
关键词：制动钳体 专用夹具 三维设计 仿真 
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