李会肖

作品数:8被引量:57H指数:4
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供职机构:上海工程技术大学更多>>
发文主题:冷挤压无臭花键轴数值模拟正交试验更多>>
发文领域:金属学及工艺化学工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《塑性工程学报》《课程教育研究》《上海工程技术大学学报》《热加工工艺》更多>>
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基于DEFORM-3D的汽车花键轴零件冷挤压工艺参数优化设计被引量:25
《塑性工程学报》2016年第5期8-13,共6页邹琼琼 黄继龙 龚红英 宋春雨 李会肖 廖泽寰 
上海工程技术大学研究生创新项目(15KY0509);上海工程技术大学产学合作项目((12)CL-003)
基于有限元模拟技术,应用DEFORM-3D软件对汽车花键轴零件的冷挤压成形过程进行了数值模拟,通过改变工艺参数,分析了凸模运动速度、摩擦系数和凹模锥角对挤压工艺的影响。以成形载荷为评价指标,通过正交试验获得了冷挤压成形最佳工艺参...
关键词:花键轴零件 冷挤压 正交试验 数值模拟 
汽车过滤器壳体零件冷挤压成形方案研究被引量:3
《热加工工艺》2015年第19期134-136,共3页仇丹丹 龚红英 李会肖 姜民主 廖泽寰 
采用冷挤压工艺成形了汽车过滤器壳体,并基于Deform-3D软件,采用正交试验对汽车过滤器壳体零件挤压成形过程进行工艺优化。主要分析了冷挤压过程中的摩擦系数和凸模速度两个因素对该零件冷挤压成形影响的显著性,确定了该零件冷挤压成形...
关键词:汽车过滤器壳体 冷挤压成形 正交试验 数值模拟 
SCM435花键轴冷挤压过程工艺分析被引量:11
《热加工工艺》2014年第19期131-133,136,共4页李会肖 龚红英 王斯凡 姜民主 仇丹丹 
上海工程技术大学研究生科研创新课题项目(13KY0512);上海工程技术大学青年科研基金项目(2011XY27)
针对花键轴生产中产生的中心凹陷等成形缺陷问题进行了系统的分析,并利用Deform-3D软件对花键轴冷挤压成形过程进行了数值模拟,揭示其变形过程中的金属流动规律,找到了成形缺陷产生的原因。通过优化模具结构和改进冷挤压工艺方案,在实...
关键词:SCM435花键轴 冷挤压 工艺优化 
DP780钢无凸缘圆筒件极限拉深系数及网格划分方式研究被引量:1
《热加工工艺》2014年第13期144-146,共3页王斯凡 龚红英 王斌 李会肖 姜民主 仇丹丹 
采用数值模拟试验和物理试验相结合的方法,研究了DP780双相高强钢板无凸缘圆筒件拉深系数的变化规律。数值模拟试验基于Dynaform5.9平台进行,采用不同的网格划分方式对DP780双相高强钢拉深成形性的影响进行了试验分析,并根据试验获得了D...
关键词:DP780 双相高强钢 极限拉深系数 Dynaform软件 网格划分方式 
铝合金的形变热处理研究进展被引量:12
《热加工工艺》2014年第4期27-31,共5页吴璐 董万鹏 龚红英 李会肖 王斯凡 
上海工程技术大学校启项目(2013-09);上海工程技术大学研究生科研创新项目(13KY0512);上海工程技术大学研究生科研创新项目(13KY0106)
回顾了铝合金的形变、热处理强化的研究现状,从研究内容、研究对象以及研究方法三个方面总结了形变热处理近10年来研究发生的变化,并综合论述了当下最新的研究成果;进一步展望了形变热处理未来的发展趋势,得出智能热处理优化技术会大幅...
关键词:铝合金 形变 热处理 形变热处理 
基于塑性成形理论浅析蛟龙号潜水器抗压外壳的应力应变特性
《课程教育研究》2014年第4期252-252,共1页龚红英 王斯凡 吴璐 权非 李会肖 
上海工程技术大学课程建设项目(项目编号:k201105004);上海工程技术大学研究生创新项目(项目编号:13KY0512)大力支持
蛟龙号载人潜水器在2012年完成7000米级海上试验并最终下潜7062m。在此深度条件下.蛟龙号承受着巨大的深水压力,其抗压外壳的材料选择尤为重要。本论文分别采用主应力法和有限元法对建立的蛟龙号外壳模型进行了理论分析.模拟了蛟龙...
关键词:蛟龙号潜水器 主应力法 有限元法 
低收缩剂含量对不饱和聚酯树脂固化收缩率和力学性能的影响被引量:3
《上海工程技术大学学报》2013年第1期52-55,共4页王斯凡 龚红英 付云龙 李会肖 
上海工程技术大学校科技发展基金资助项目(2011xy27)
选择聚醋酸乙烯酯(PVAc)作为低收缩剂(LSA),以199#不饱和聚酯树脂(UPR)作为基体制备试验样品,通过测量添加不同含量(质量分数,全文同)LSA的树脂浇铸体的固化收缩率和抗弯强度,评价LSA含量对UPR固化收缩率的影响效果.试验结果表明:PVAc...
关键词:不饱和聚酯树脂 低收缩剂 固化收缩率 抗弯强度 聚醋酸乙烯酯 
汽车蓄能器壳体件挤压成形工艺研究被引量:6
《锻压技术》2013年第2期77-80,共4页苏晓斌 龚红英 李会肖 宓一鸣 茅德清 安静 
上海工程技术大学研究生科研创新项目(2012yjs16)
基于Deform-3D软件平台,通过数值模拟对汽车蓄能器壳体件的挤压成形过程进行工艺优化。建立正交试验方案,分析各个因素对挤压成形过程的影响,以成形载荷作为评判标准确定了最佳工艺参数组合。通过实验最终得到了最佳成形工艺参数为:温...
关键词:汽车蓄能器壳体件 挤压成形 正交试验 数值模拟 
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