杨鹏

作品数:2被引量:5H指数:1
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供职机构:武汉理工大学更多>>
发文主题:车轮车辆滑转率滑转越野车辆更多>>
发文领域:交通运输工程文化科学机械工程经济管理更多>>
发文期刊:《武汉体育学院学报》《船海工程》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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简易气泡船型不同浮态下粘性流数值模拟研究被引量:1
《船海工程》2009年第6期25-28,共4页郑伟涛 马梓清 陈克强 杨鹏 
国家"863"项目(2006AA11Z223)
采用mixture模型,应用有限体积法,对一简易船型在船首底部喷射微气泡,进行微气泡减阻的数值模拟。计算中考虑气泡与水之间相对运动的影响,分析不同浮态下微气泡对减少船舶阻力的影响,获取了不同浮态时微气泡在船底的分布及流动情况。
关键词:气泡船型 浮态 粘性 数值模拟 
基于FLUENT软件的单人赛艇粘性流数值模拟被引量:4
《武汉体育学院学报》2009年第3期58-61,共4页郑伟涛 马梓清 吴静萍 杨鹏 
湖北省自然科学基金资助项目(2005ABA280)
利用计算流体力学软件FLUENT对比赛用单人赛艇实船的粘性绕流进行了数值模拟,得到了不同航速下的艇体表面压力和相应的摩擦阻力系数及粘性阻力系数;对不同航速下的摩擦阻力和粘性阻力计算结果与经验公式和实验结果进行了对比,通过比较...
关键词:赛艇 商业软件 FLUENT 粘性流 数值模拟 
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