欧阳吕伟

作品数：5被引量：14H指数：2
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发文主题：水下工程安全系数耐压结构反式肋板式更多>>
发文领域：交通运输工程理学天文地球更多>>
发文期刊：《中国造船》《舰船科学技术》《船舶力学》更多>>
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深海高强度钢环肋圆柱壳单位容积重量优化设计被引量：2
《舰船科学技术》2018年第7期11-16,共6页余俊 欧阳吕伟 李艳青 陆波 
单位容积重量是水下耐压壳体设计轻量化的一个重要指标,单位容积重量越低,结构可装载人员及重量越多,深海操纵及紧急上浮安全性越高。本文首先建立了600 MPa级高强度钢环肋圆柱壳结构无量纲的优化计算方法。以多学科优化软件Isight为平...
关键词：单位容积重量 环肋圆柱壳 优化设计 高强度钢 
大深度潜器载人球壳开孔强度的理论计算及试验验证被引量：4
《船舶力学》2016年第10期1289-1298,共10页李文跃 欧阳吕伟 李艳青 沈允生 刘涛 陈鹏 
国家高技术研究发展计划(863计划)课题(2014AA09A110)
文章根据外压球壳开孔区域的轴对称性和等面积补强所体现的主要强度特征对大深度载人厚球壳锥台形开口加强形式进行几何变换,同时求解系数十分复杂的三阶非齐次方程,完善和扩展球壳开口围壁、厚板嵌入组合加强的理论计算方法。通过两个4...
关键词：大深度潜器 载人球壳 开口强度 试验验证 
水下工程耐压结构安全系数可靠性计算
《中国造船》2011年第3期149-156,共8页欧阳吕伟 黄进浩 李艳青 
根据水下工程结构承载的特点和影响安全系数的各主要静态因素的随机分布,对"应力和强度正态模式"中的可靠性安全系数公式进行简化,并针对水下工程典型舱段结构和基本安全系数进行可靠性计算,为实际工程结构确定性安全系数的制定提供了...
关键词：水下工程结构 安全系数 可靠性计算 
实肋板式耐压液舱结构计算方法研究被引量：8
《中国造船》2000年第1期39-51,共13页朱邦俊 万正权 欧阳吕伟 
应用弹性力学经典理论和求解环肋柱壳的传统方法，将耐压液舱结构的几种结构形式综合成统一的力学模型，进行整体求解，获得各应力解析表达式；提出了液舱区耐压船体壳板极限承载能力及波舱壳板失稳压力的计算方法。力学模型清晰合理，...
关键词：实反式耐压液舱 轴对称破坏 失稳压力 
平头旋转体撞水水弹性效应和气垫效应研究
《中国造船》1990年第2期41-50,共10页程贯一 张效慈 欧阳吕伟 
本文采用一种严格满足流体动力学和弹性动力学以及初边值条件的数值方法研究了平头旋转体撞水水弹性效应。在数值计算中,分别在水域采用有限差分法,在水域采用特征线法。 如果不考虑气垫效应,撞水压力将不现实地过高。为此,本文精确地...
关键词：平头旋转体撞水 水弹性效应 气垫效应 数值计算 有限差分法 
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