王惠勇

作品数：15被引量：129H指数：5
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供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文主题：物元模型综合评价高速公路道路工程路面状况更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《现代交通技术》《交通运输工程学报》《中外公路》《华东交通大学学报》更多>>
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高速公路改扩建工程路面防排水技术综述被引量：5
《现代交通技术》2011年第5期22-26,共5页王惠勇 
高速公路改扩建工程防排水系统设计,不但要遵循新建公路排水系统的设计要求,还应当注意与原排水设施的衔接以及交通组织方式的协调等因素,因此设计较为复杂。该文较全面调研并总结了国内外高速公路路面防排水系统研究成果,重点分析了改...
关键词：高速公路 改扩建工程 防排水系统 中分带 超高段 
天然岩沥青改性沥青性能的SHRP试验研究被引量：3
《现代交通技术》2011年第1期4-6,19,共4页柳叶芳 郝永峰 王法雨 王惠勇 
通过对不同掺量的岩沥青改性沥青进行SHRP试验,对岩沥青改性沥青的性能进行研究。结果表明:添加岩沥青后,沥青胶结料的抗车辙因子、抗疲劳因子以及运动粘度值都有显著提高,PG高温等级提高了1～2个等级。但低温性能有所降低,在应用过程...
关键词：岩沥青 SHRP试验 抗车辙因子 抗疲劳因子 运动粘度 
橡胶沥青在排水降噪路面中的应用被引量：3
《现代交通技术》2010年第6期11-14,共4页王惠勇 李胜强 
从橡胶沥青排水降噪混合料本身的结构出发,进行了降噪机理分析。对橡胶沥青排水降噪混合料进行配合比设计及试验路铺筑,结果表明:橡胶沥青排水降噪混合料具有良好的路用性能,且与SMA、SUPERPAVE、AC路面相比表现出更好的降噪效果。
关键词：橡胶沥青 排水降噪 路用性能 配合比设计 
厂拌热再生沥青混合料路用性能影响因素分析被引量：1
《现代交通技术》2010年第3期17-19,共3页李胜强 雷仁平 王惠勇 白康 
采用灰色关联法分析再生沥青混合料的高低温性能、水稳定性与各技术指标的关系,从而找出了主要的影响因素。试验结果表明,空隙率对再生沥青混合料路用性能影响最大,在设计过程中和实际生产时,空隙率应成为主控因素,以延长路面使用寿命。
关键词：沥青混合料 灰关联熵分析 厂拌热再生 路用性能 
沥青稳定碎石不同成型方法对比研究被引量：5
《现代交通技术》2007年第1期12-15,共4页顾辉 王惠勇 
研究了采用旋转压实成型法、振动压实成型法和大型马歇尔击实成型法对沥青稳定碎石性能的影响,同时进行了不同方法下各项马歇尔指标的对比分析,并以目前沥青混合料的技术指标为基础,提出了基于不同成型方法的设计指标,研究发现采用不同...
关键词：沥青碎石 马歇尔成型 旋转压实成型 振动压实成型 
旧水泥混凝土城市道路加铺新型沥青层方案研究被引量：12
《现代交通技术》2006年第6期21-23,共3页王惠勇 卢拥军 林琳 陈方根 马建平 
依托常武路路面改造工程,在调查检测现有旧水泥砼路面破损状态的基础上,结合该道路的未来交通发展的需求,综合考虑经济、技术、环保、社会影响等各方面的因素,提出了采用防噪、环保、可靠的橡胶沥青新型路面加铺改造方案,可为其它城市...
关键词：旧水泥混凝土路面 反射裂缝 沥青加铺层 橡胶沥青 
基于冻融劈裂试验的沥青混合料水稳定性分析被引量：1
《现代交通技术》2006年第4期5-8,共4页何兴华 王惠勇 
通过对SMA-13、SAC-13、AC-133种级配在不同老化状态下,不同空隙率水平下进行室内冻融劈裂试验研究,发现3种混合料在不同老化状态下的水稳性均随空隙率增大而下降。试验验证了取SMA沥青混合料水破坏的临界空隙率为6%是合理的。试验发现...
关键词：道路工程 沥青路面 水稳定性 冻融劈裂 孔隙率 
高速公路拓宽改造工程路基拼接技术应用综述被引量：29
《现代交通技术》2005年第6期16-20,共5页钱军 王惠勇 林琳 黄海明 朱晓宁 
本文分析了沪宁、沈大等高速公路扩建工程路基拼接的关键技术,总结了路基拼接的技术措施以及各种路基拼接技术的应用实效,为今后其它高等级公路拓宽改造工程提供借鉴和依据。
关键词：高速公路 拓宽 软基 处治 
基于物元模型的高陡路堑边坡岩体质量评价方法被引量：2
《华东交通大学学报》2005年第5期16-19,共4页陈宇亮 王惠勇 芮勇勤 
针对山区高速公路建设中出现的岩质边坡病害问题,基于层次分析法的物元模型,建立了岩质边坡稳定性等级综合评判分析方法,实例分析了典型岩质边坡的综合稳定性.
关键词：物元模型 岩质边坡 层次分析方法 边坡稳定性 
塑料排水板加固软基三维BIOT固结分析探讨
《江苏交通科技》2005年第3期2-4,共3页宋武 王惠勇 
针对砂井加固地基沉降计算中常常将荷载假定是一次瞬时施加的缺陷，结合塑料排水板在某高速公路中的应用，采用基于分级加载的三维Biot固结有限单元法来分析路堤的沉降变形过程。计算模拟结果表明，有限元法能较好地反映软弱地基沉降变...
关键词：道路工程 沉降 BIOT固结有限元 分级加载 塑料排水板 固结分析 加固软基 三维 沉降计算 BIOT固结 
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