陶志平

作品数:13被引量:210H指数:9
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发文主题:隧道变形滑坡地段滑坡模型试验波浪作用更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《铁道建筑》《岩石力学与工程学报》《路基工程》《岩土力学》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划铁道部科技研究开发计划四川省交通科技项目更多>>
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岩溶尺寸及位置对隧道基底加载沉降的影响研究被引量:3
《路基工程》2017年第4期132-135,共4页陶志平 王海洋 杨涛 黄锐 
建立了岩溶隧道概化模型,运用FLAC3D有限差分软件对隧道基底在加载过程中,不同尺寸及位置的全充填性溶洞的影响进行了数值研究。结果表明:溶洞尺寸和位置的影响存在界限值,岩溶顶板安全厚度为0.4倍隧道直径,岩溶上边界影响范围为1倍隧...
关键词:岩溶隧道 基底沉降 岩溶边界 影响范围 数值研究 
富水软岩隧道突泥塌方及地层沉降的模型试验被引量:30
《岩土力学》2012年第8期2291-2296,共6页魏星 沈乐 陶志平 
国家973计划项目(No.2010CB732103)
在富水软岩地层中修建隧道容易出现突泥塌方,对施工及周边环境产生严重影响。北岗隧道围岩强度低且地下水丰富,在施工中多次遇到突泥涌水现象,出现了围岩大面积坍塌、地表开裂、地下水位下降等严重灾害问题。以北岗隧道为原型,开展了室...
关键词:模型试验 软岩隧道 塌方 沉降 
富水蚀变岩大断面高速铁路隧道开挖大变形控制技术被引量:6
《铁道建筑》2012年第6期50-53,共4页聂林 陶志平 周德培 杨涛 
以富水花岗岩侵入蚀变带区域高速铁路隧道建设为背景,对隧道开挖围岩变形控制技术进行研究。运用隧道工程理论、数值模拟和现场监测等技术与方法,提出了从全断面开挖法、台阶法、CD法到CRD法的安全度逐渐增加的隧道开挖方法,确定了避免...
关键词:隧道工程 大变形 控制技术 富水蚀变岩 高速铁路 
富水蚀变岩隧道开挖大变形特征分析被引量:4
《铁道建筑》2012年第5期57-59,共3页聂林 陶志平 周德培 杨涛 
在充分研究花岗岩蚀变带工程地质及蚀变特性的基础上,运用隧道工程理论和围岩监测技术与方法,对隧道施工方法及支护结构与参数进行了分析。发现尽管花岗岩本身强度较高,但由于其蚀变特性和地下水等因素的作用,大幅度降低隧道围岩强度导...
关键词:隧道工程 大变形 特征 蚀变岩 富水 
土质边坡重力式挡墙主动土压力的近似解析解被引量:3
《路基工程》2009年第1期32-34,共3页肖世国 陶志平 
四川省交通厅科技项目(SC20070104);西南交通大学基金项目(2007B12)
根据极限平衡及应力圆分析理论,对一般重力式挡墙主动土压力计算模型进行了分析,获得了近似解析解。结果表明,墙的主动土压力不仅与墙后土体的重度、粘聚力、内摩擦角及墙背倾角有关,还与墙背与土体间的粘聚力、外摩擦角及墙后坡面倾角...
关键词:土质边坡 重力式挡土墙 主动土压力 极限平衡 应力圆 
蠕动型滑坡隧道的变形规律及灾害预测被引量:12
《西南交通大学学报》2007年第2期163-168,共6页陶志平 周德培 
为向蠕动型滑坡隧道的病害防治提供决策依据,通过调查分析,建立了3类分析隧道变形规律的地质力学模型.在此基础上,提出了隧道变形预测的灰色等维新息模型,并与有限元数值模拟相结合,建立了通过预测隧道变形进而预测滑坡体应力和位移的...
关键词:蠕动型滑坡 隧道变形 灾害 预测模式 
滑坡推力计算中传递系数法的改进研究被引量:26
《路基工程》2006年第5期80-81,共2页陶志平 周德培 岳志勤 
对目前常用的两种传递系数法进行了讨论,指出了强度储备法计算的滑坡推力偏小和超载法力学意义不明确的不足,提出了改进的思路和方法,推导了改进的计算公式。
关键词:传递系数法 滑坡推力 改进算法 
滑坡地段隧道变形的地质力学模型及工程防治措施被引量:40
《铁道工程学报》2006年第1期61-66,共6页陶志平 周德培 
研究目的:在山区铁路中,有很多隧道都修建在山体斜坡内,这些隧道常常会发生变形开裂等病害。调查表明,隧道变形病害与所在斜坡出现滑坡现象密切相关,并且严重危及铁路行车安全。针对这一问题,本文对隧道变形特征、滑坡与隧道变形的相互...
关键词:地质力学模型 滑坡 隧道变形 工程措施 
用抗滑桩整治滑坡地段隧道变形的模型试验研究被引量:31
《岩石力学与工程学报》2004年第3期457-460,共4页陶志平 周德培 
以东荣河隧道滑坡为原型,进行了无桩、桩隧间距16 m和桩隧间距22 m三种室内模型试验,研究了滑坡体内压力和位移的变化规律以及隧道衬砌的受力情况。在抗滑桩类型的选择、桩隧间距的确定、抗滑桩设置对隧道稳定的影响以及滑坡推力的分布...
关键词:工程地质 模型试验 滑坡 隧道变形 抗滑桩 隧道衬砌 
滑坡地段隧道变形整治中抗滑桩的设计方法被引量:13
《山地学报》2003年第5期620-623,共4页陶志平 周德培 
针对滑坡地段隧道变形整治中抗滑桩的设计问题,提出了典型的抗滑桩类型及各类抗滑桩的适用条件,指出了确定抗滑桩合理位置的方法,讨论了抗滑桩设计中应注意的问题,并对具体的设计过程进行了举例说明。
关键词:隧道变形 抗滑桩 设计方法 
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