马松林

作品数：41被引量：330H指数：10
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供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题：沥青路面高速公路公路冷再生路基加宽更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学经济管理更多>>
发文期刊：《公路》《东北公路》《森林工程》《低温建筑技术》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省教育厅资助项目黑龙江省科技攻关计划更多>>
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应用路面平整度预测的数学模型促进黑龙江省高速公路建设
《经济研究导刊》2016年第11期167-168,共2页王佳秋 邓慧 王葳 马松林 
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12521470)
为了更好地贯彻养护工作,及时采集数据,可以通过路面平整度的时间序列数学模型提出路面平整度预测,建立科学的综合养护方案,以有效测量出路面的真实平整度,避免路面测量过程中检测数据不充分产生的误差,导致不能准确判断路面平整度数据...
关键词：最小二乘法 公路养活 回归理论 
几种不同废旧沥青混合料厂拌热再生试验研究被引量：3
《黑龙江交通科技》2016年第2期6-7,共2页次旦多吉 蔡全辉 廖秋杰 马松林 
通过对不同老化程度、不同掺量的旧沥青混合料再生试验,对比分析了旧料性能、是否添加再生剂及旧料掺量对再生沥青混合料性能的影响。研究成果可为旧沥青混合料厂拌热再生工程应用提供参考,有助于厂拌热再生技术的推广和应用。
关键词：废旧沥青混合料 厂拌热再生 沥青混合料性能 
季冻区沥青路面车辙预估模型分析
《黑龙江交通科技》2016年第1期10-12,共3页次旦多吉 马松林 
车辙是目前我国沥青路面主要病害之一。针对季冻区年温差大、低温时间长的特点,通过建立沥青混合料的永久变形预估模型,对模型中的温度、轮压、车速参数进行分析,确定车辙叠加计算方法,提出适合有效温度区间特点的车辙累积计算方法,建...
关键词：季冻区 沥青混合料 车辙 预估模型 
0-1整数规划在公路路网养护决策中的应用被引量：4
《河北工业大学学报》2014年第4期108-112,共5页杜二鹏 马松林 
天津市市政公路管理局科研项目(2012016)
通过公路路网养护决策目标的确定以及养护周期、路况水平及投资控制等约束条件的选择,建立了0-1整数规划的路网养护模型,选定了典型的路面养护维修方案,分析了各维修方案的造价水平和对路况性能指标的改善等主要参数.经采用局部路网的...
关键词：公路 决策模型 整数规划 路网养护 路况性能 
路面平整度的时间序列模型被引量：1
《大学数学》2014年第1期17-23,共7页王佳秋 王葳 邓慧 马松林 
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12521470)
介绍非标准道路的路面平整度的时间序列模型,研究道路实测数据的时间序列模型.通过对实际路段的数据采集,进行道路平整度实例分析和道路平整模型的平稳性检验、模型的识别和估计,确定了模型参数,检验模型的适用性.实例表明了模型的置性...
关键词：时序模型 道路平整度 模型识别 
高速公路交通信息远程监测系统研究被引量：2
《低温建筑技术》2012年第10期115-117,共3页冯鑫 马松林 王华 
针对当前我国高速公路缺乏长期、完整、系统和详细的交通综合信息,尤其是车辆轴载等信息的现状,设计开发了高速公路交通信息远程监测系统。通过该系统对高速公路交通信息进行长期监测,实现数据远程实时传输,实时获取公路交通信息,为公...
关键词：交通信息 交通荷载检测 长期监测 
水稳砂砾沥青路面冷再生材料温缩和抗冻性能试验研究被引量：14
《森林工程》2012年第5期76-78,98,共4页武鹤 魏建军 苏群 马松林 
黑龙江省交通厅资助项目(201000003);黑龙江省教育厅资助项目(12521438)
水泥稳定冷再生材料属于半刚性材料,其以强度高、刚度大、路用性能好等优点,在实际工程中得到广泛的应用。但是半刚性基层材料也存在着如抗裂性能和抗冻性能差等缺陷。因此抗裂性能和抗冻性能是半刚性基层亟待解决的问题。本文以不同的...
关键词：冷再生 温度收缩性能 抗冻性能 
钻环测量水泥混凝土板表面残余应力的试验研究被引量：8
《工程力学》2012年第7期244-249,共6页李新凯 侯相深 马松林 
哈尔滨工业大学重点实验室开放基金项目(HIT.KLOF.2009103);国家自然科学基金项目(51108140)
水泥混凝土在强度形成过程中,水泥砂浆体积变形受到约束后将导致水泥混凝土内产生残余应力。对水泥混凝土路面板而言,板表层水泥砂浆的体积变形受外部环境影响更严重,因此板表面存在较大的残余应力,超过其抗弯拉强度时将导致微观裂缝的...
关键词：水泥路面 残余应力 钻环法 有限元 室内试验 
全深式冷再生材料温缩试验与分析被引量：4
《低温建筑技术》2011年第2期8-10,共3页马松林 余礼昌 李雷 
沥青路面全深式冷再生材料属于水泥稳定类路面材料,具有一定的温度收缩性,材料的温缩特性对路面结构的低温抗裂性具有较大的影响。为研究此类冷再生材料的温缩性能,对旧路面不同沥青面层和半刚性基层厚度比,以及掺配不同比例新集料的再...
关键词：冷再生 半刚性材料 温缩收缩 
全深式就地冷再生材料参数试验研究被引量：3
《低温建筑技术》2010年第8期13-15,共3页赵正阳 马松林 王勇 
为了确定沥青路面全深式就地冷再生材料的力学参数,对再生混合料进行室内抗压回弹模量和劈裂强度试验。结果表明,随着沥青层厚度比例的增加,再生后材料抗压回弹模量逐渐减小,而劈裂强度逐渐增大。据此给出冷再生路面设计参数建议值。
关键词：全深式就地冷再生 抗压回弹模量 劈裂强度 
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