程相川

作品数：1被引量：10H指数：1
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供职机构：重庆理工大学更多>>
发文主题：侧倾侧翻控制侧翻综合控制电子稳定控制更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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基于汽车稳定性控制系统的侧翻控制策略被引量：10
《西南交通大学学报》2014年第2期283-290,共8页欧健 程相川 周鑫华 杨鄂川 张勇 
重庆市自然科学基金资助项目(CSTS;2008BB6338);2013年重庆高校创新团队建设计划资助项目(KJTD201319)
为提高汽车在极限工况下的侧翻控制功能,建立了包括横摆运动和侧倾运动的8个自由度整车动力学模型.基于传统电子稳定控制(electronic stability control,ESC)系统直接横摆控制,提出了一种包含紧急侧倾控制的综合控制策略.采用ESC标准传...
关键词：电子稳定控制 侧翻控制 横摆控制 综合控制 侧倾系数 
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