钟杰

作品数:4被引量:43H指数:2
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供职机构:浙江大学海洋科学与工程学系更多>>
发文主题:公路水毁水毁边坡工程模型试验路堤边坡更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《华东公路》《公路》《岩石力学与工程学报》《中南大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金浙江省交通运输厅科技计划项目交通部科技项目更多>>
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基于降雨量等级指数法的公路水毁预警预报被引量:6
《中南大学学报(自然科学版)》2013年第5期1996-2001,共6页沈水进 孙红月 钟杰 陈式华 
交通部科技项目(2006-353-333-110);浙江省交通科技项目(2007H41)
基于降雨量等级指数法,在对一定区域进行公路水毁环境区划的基础上,综合考虑地质环境因素和人类工程活动影响及历史经验,建立公路水毁预警预报模型,确定不同流域单元预警等级。最后,运用所建预警模型对浙江省龙泉市岩樟溪流域公路水毁...
关键词:道路工程 公路水毁 降雨量等级指数法 预警预报 环境区划 
降雨作用下路堤边坡的冲刷-渗透耦合分析被引量:36
《岩石力学与工程学报》2011年第12期2456-2462,共7页沈水进 孙红月 尚岳全 钟杰 黄锦真 
国家自然科学基金资助项目(40972187);教育部博士点基金资助项目(20100101110026)
为揭示降雨作用下雨水冲刷-渗透过程对非饱和碎石土路堤边坡的作用机制,通过现场资料调查分析,基于坡面冲刷剪切理论推导坡面冲刷深度概化公式,并通过物理模型试验验证该理论推导结果的合理性和适用性,反映坡面上各点的冲刷深度与冲刷...
关键词:边坡工程 路堤边坡 水毁 模型试验 冲刷-渗透耦合 机制 
临界束窄度在保障山区公路安全中的应用研究
《公路》2011年第10期33-38,共6页钟杰 孙红月 沈水进 
国家自然科学基金项目;项目编号40972187
针对山区公路路堤侵占河道的特殊情况,提出了路堤束窄河段水流计算的一维数学模型;分析了束窄河段临河路堤边坡失稳原因和稳定性计算方法;在此基础上提出了路堤侵占河道的临界束窄度计算方法。研究表明,路基侵占河道挤压水流,会加剧水...
关键词:公路水毁 临河路堤 束窄河段 临界束窄度 
山区沿河公路水毁要素监测研究被引量:1
《华东公路》2011年第4期10-13,共4页钟杰 孙红月 沈水进 
国家自然科学基金项目(40972187)
洪水水毁是临河公路最大的自然灾害之一。在目前较为成熟的监测技术的基础上,选取了适合公路水毁的监测技术和现场采集监测设备;明确了公路水毁的监测要素;通过实际的工程应用,表明该方法能够有效地获取公路水毁要素的长期监测资料。
关键词:公路水毁 监测技术 降雨量 河流水位 河流流速 岩土体含水量 
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