王建

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发文主题：分动器车辆四驱模式切换差速锁更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
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某车型驱动轴护套断裂可靠性提升
《汽车工程师》2019年第5期34-38,共5页刘利宝 李红敏 乔辉 王建 胡念明 王强 田亚军 姚晓东 钮微龙 刘南 许超楠 张秀明 
国家“八六三”计划节能与新能源汽车重大专项资助项目(2012AA111202);河北省重大技术创新项目(12213906Z)
针对某车型发生的驱动轴护套断裂问题,使用有限元方法,找到其应力集中位置为护套小端;再针对该位置通过对不同壁厚的护套进行可靠性试验验证,发现将护套生产工艺中的注塑压力调整为大于0.35MPa,可以保证护套小端壁厚大于2.1mm,此时在低...
关键词：驱动轴 护套断裂 应力集中 注塑压力 可靠性 
越野车后驱动桥壳强度分析
《中国科技期刊数据库 工业C》2016年第9期00064-00064,共1页王建 陈江峰 
汽车驱动桥桥壳是汽车上的主要承载构件之一,其形状复杂,而汽车的行驶条件又是千变万化的,因此要精确地计算汽车行驶时作用于桥壳各处应力的大小是很困难的。有限元法是一种现代化的结构计算方法,在一定前提条件下,它可以计算各种机械...
关键词：越野车 后驱动 桥壳 强度分析 
汽车主减速器的优化设计
《中国科技期刊数据库 工业C》2016年第9期00278-00278,共1页陈江峰 王建 
随着我国汽车工业的发展,消费者的消费观念更趋理性,对汽车的需求偏好也逐步发生变化?升级,由于国内消费者换车周期的大幅缩短,使得汽车的更新换代也加快了?汽车主减速器作为汽车核心部件,如何更好适应社会发展的需求,是汽车制造企业未...
关键词：汽车 主减速器 优化设计 
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