刘佳林

作品数：2被引量：21H指数：2
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供职机构：天津大学更多>>
发文主题：压燃汽油可变气门机构燃烧室全工况更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《电网技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
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电力线载波通信时频混合降噪方法被引量：16
《电网技术》2018年第10期3153-3160,共8页杨挺 刘佳林 张亚健 侯昱丞 
国家重点研发计划(2017YFB0903000);国家自然科学基金资助项目(61571324);天津市自然科学基金资助重点项目(16JCZDJC30900);国际科技合作专项项目资助(2013DFA11040)~~
电力线干扰噪声是影响电力线载波通信（power line communication,PLC）传输质量的重要因素,直接降低电网信息物理系统的泛在感知和可靠传输性能。为提高电力线载波通信抗干扰能力,该文提出了一种低压电力线载波信号时频混合降噪方法。...
关键词：信息物理系统 低压电力线载波通信 用电信息采集系统 降噪 信噪比 
柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究被引量：5
《内燃机工程》2018年第3期23-29,共7页王其平 郑尊清 王浒 毛斌 刘佳林 
国家自然科学基金项目(51506145)~~
在一台多缸重型柴油机上研究了聚甲氧基二甲醚(PODE)替代部分柴油并结合废气再循环(EGR)策略对燃烧和排放的影响。试验结果表明聚甲氧基二甲醚具有较高的十六烷值和含氧量,可以有效地减少缸内的不均匀程度,降低污染物排放。聚甲氧基二...
关键词：聚甲氧基二甲醚 废气再循环 燃烧相位 燃油喷射压力 
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