彭斌

作品数：1被引量：7H指数：1
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复杂深埋地下高铁车站站台及通道空气动力学效应模拟及设计对策选定被引量：7
《铁道标准设计》2020年第1期40-44,共5页马福东 王婷 彭斌 刘建友 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2014G004-C)
针对京张高铁新八达岭隧道及地下车站的设计方案,采用数值计算软件,模拟地下车站屏蔽门和安全门两种模式下站台的最大风速、最大瞬变压力、压缩波峰值、人行通道最大风速等空气动力学效应进行计算分析。结果表明:无站台门时,车站中部会...
关键词：新八达岭隧道 高铁地下车站 空气动力学效应 数值模拟 
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