空气动力学效应

作品数：46被引量：209H指数：10
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后备轮胎布局对越野车空气动力学效应的影响
《应用物理》2025年第1期45-52,共8页张超 赵峰 朱喻成 张治乾 耿子海 
为了明确越野车型后备轮胎配置与布局对车辆空气动力学的影响,本文开展了针对MIRA方背标模的空气动力学仿真研究。研究中将后备轮胎布置在车辆尾部8个不同位置并结合贴体和分离两个后备轮胎布局配置进行对比分析。计算表明由于贴体后备...
关键词：越野车型 后备轮胎 空气动力学 气动阻力 
贵广铁路提速隧道空气动力学效应科学研究试验被引量：2
《中国铁路》2024年第10期163-171,共9页孙耿杰 刘磊 白鑫 白夜 程爱君 高攀 王立乾 李元平 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2023G025);中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ254)。
为综合评价贵广铁路提速隧道空气动力学影响,中国国家铁路集团有限公司组织开展贵广铁路提速隧道空气动力学效应科学研究试验。阐述隧道气动效应试验、车内空气压力舒适度试验、车体及设备舱气动载荷试验、车内噪声试验等4项内容的设计...
关键词：贵广铁路 提速 隧道气动效应 车内空气压力 气动载荷 车内噪声 
京港高铁万安隧道音爆现象分析及缓解措施研究
《隧道建设（中英文）》2024年第7期1431-1439,共9页马伟斌 温国春 朱华中 韩嘉强 王辰 田经纬 程爱君 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021T013)。
列车运营速度不断提高容易引发高速铁路长大隧道音爆现象,对洞口声环境及行车秩序造成负面影响,而音爆发生机制及相关空气动力学指标特性尚不明确。基于京港高铁万安隧道实车试验,从音爆产生机制和原因、音爆声波频域特性、压力梯度与...
关键词：高速铁路隧道 空气动力学效应 实车测试 压力波 音爆 
高原铁路钻爆法隧道断面优化研究被引量：2
《现代隧道技术》2023年第4期196-203,共8页黎旭 汪辉武 陶伟明 曹彧 吴剑 
对高原铁路钻爆法隧道断面影响因素进行分析,并重点从气动效应、接触网悬挂及轨下结构布置三个影响因素开展断面优化研究。研究结果表明,从气动效应方面高海拔地区隧道断面具有优化的空间,接触网悬挂类型及悬挂高度对隧道断面的高度影响...
关键词：高原铁路 钻爆法隧道 断面优化 空气动力学效应 接触网悬挂 沟槽布置 
跟驰场景中网联混合电动货车速度规划和能量管理协同控制的研究被引量：3
《汽车工程》2022年第8期1136-1143,1152,共9页解少博 屈鹏程 李嘉诚 王惠庆 郎昆 
国家自然科学基金(52072047);中央高校基本科研业务费专项资金(300102221202)资助。
鉴于队列行驶中的网联混合动力货车(HET)的跟驰速度既涉及行车安全、能量需求与分配和电池老化速率,同时又通过车间距,影响气动阻力,以至能耗经济性,本文中提出跟驰场景下综合考虑行车安全性、能耗经济性、气动阻力和电池老化等多个目...
关键词：网联混合动力货车 速度规划 能量管理 空气动力学效应 电池老化率 模型预测控制 
ZIPP发布多款全新高框轮组
《中国自行车》2021年第5期74-77,共4页清风(整理) 
1ZIPP 454 NSW真空碟刹轮组ZIPP 454 NSW真空碟刹轮组能在几乎所有的环境下,带来效率高且稳定的空气动力学效应。此外,该轮组针对真空胎设计了更宽的轮圈,能够让轮胎以更低的胎压进行滚动,从而降低滚动阻力并提升缓震效果,因此用户在路...
关键词：轮圈 空气动力学效应 胎压 低滚动阻力 波浪形 锯齿状 轮组 优化设计 
关于隧道空气动力学效应造成地铁列车客室压力变化的探讨与建议被引量：5
《铁道机车车辆》2021年第3期119-124,共6页宋剑伟 
隧道空气动力学效应随着地铁列车设计时速的提高愈加明显,列车通过隧道时产生的空气动力学效应对列车运行安全性、乘客舒适性造成了不良影响。虽然关于隧道空气动力学效应的理论研究已经较为扎实,但是针对具体线路的实际效果分析仍然不...
关键词：地铁车辆 空气动力学效应 隧道 舒适性 
城轨交通快线区间空气动力学效应缓解研究被引量：1
《现代城市轨道交通》2021年第S01期163-167,共5页邓永忠 
随着城市轨道交通快线的发展,地下区间空气动力学效应问题越来越凸显。文章探讨空气压力波影响下乘客乘车舒适度标准,分析空气动力学效应减缓措施;结合深圳地铁14号线的具体情况,对各种措施工况进行计算分析,拟定合理的区间断面,并结合...
关键词：城市轨道交通 快线区间 空气动力效应 减缓措施 
磁悬浮列车等速交会气动力研究
《力学研究》2021年第2期107-115,共9页于淼 祝百年 梁永廷 郝占宙 银波 
高速磁浮列车作为新一代高速轨道交通工具,其设计速度已经达到600 km/h,马赫数约为0.49。如此高的速度引起的复杂空气动力学效应对列车运行的稳定性和安全性产生了重大影响。本文通过数值模拟方法研究了三编组磁悬浮列车在以相同速度交...
关键词：动态网格 磁悬浮列车 气动阻力 空气动力学效应 侧向力 用户定义 列车运行过程 振荡性 
复杂艰险山区高速铁路隧道群空气动力学效应及缓解措施被引量：2
《高速铁路技术》2020年第2期80-86,共7页陶伟明 吴剑 史宪明 
中铁二院工程集团有限责任公司科技发展计划项目(KYY2016046)。
为解决复杂艰险山区高速铁路隧道群设计难题,本文从压力波动、空气阻力和微气压波几方面入手,明确了隧道群空气动力学效应与单个隧道的差异,阐述了隧道群空气动力学效应的变化规律,提出了相应的缓解措施以及隧道群连接明洞的设置原则。...
关键词：高速铁路 隧道群 压力波动 空气阻力 微气压波 缓解措施 
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