袁爽

作品数：5被引量：11H指数：2
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供职机构：武汉科技大学更多>>
发文主题：车身振动多体动力学客车车身客车有限元法更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程医药卫生理学更多>>
发文期刊：《现代制造工程》《武汉科技大学学报》《临床肾脏病杂志》《汽车技术》更多>>
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黄芪苷通过氧化物酶体增殖物激活受体γ共激活因子1α通路改善线粒体功能减轻糖尿病肾脏疾病肾损伤
《临床肾脏病杂志》2024年第11期930-937,共8页罗艺 汪梦晶 刘淑芬 袁爽 黄浩 
湖北省自然科学基金面上类项目(2023AFB1105)。
目的探讨黄芪苷(astragalin,AG)减轻糖尿病肾脏疾病肾损伤的作用及机制。方法16周龄db/m、db/db小鼠按照随机数字表法分为db/m组、db/m+AG(5 mg/kg灌胃)组、db/db组、db/db+AG(5 mg/kg灌胃)组。体外培养原代人肾皮质近曲小管上皮细胞(hu...
关键词：黄芪苷 糖尿病肾脏疾病 腺苷酸活化蛋白激酶 氧化物酶体增殖物激活受体γ共激活因子1α 
基于动力总成和车身整体的发动机怠速激励下车身振动仿真研究被引量：3
《现代制造工程》2016年第2期29-35,51,共8页袁爽 杨啟梁 胡溧 龚海清 
国家自然科学基金项目(51105283)
综合运用多体动力学、有限元法、动态响应灵敏度分析和结构优化方法,研究基于动力总成和车身整体的发动机怠速激励下车身振动的动态仿真。以某国产客车为研究对象,分别建立十二自由度整车动力学模型和白车身有限元模型。以悬置系统的动...
关键词：多体动力学 有限元法 动态响应 动态响应灵敏度分析 结构优化 
基于离散Beam梁法的变截面钢板弹簧建模及仿真被引量：1
《武汉科技大学学报》2015年第4期294-296,306,共4页龚海清 杨啟梁 陈彦龙 袁爽 罗仁宏 
国家自然科学基金资助项目(51105283)
采用离散Beam梁法在多体动力学软件ADAMS中建立变截面钢板弹簧的动力学模型。以某轻型客车的后悬架变截面钢板弹簧为例,仿真计算其刚度,并与试验测试结果进行对比。结果表明,该方法用于变截面钢板弹簧的建模具有有效性。
关键词：钢板弹簧 变截面刚度 离散Beam梁法 ADAMS 动力学模型 
一种双横臂独立悬架动力学模型验证的新方法被引量：1
《汽车技术》2015年第2期20-23,共4页龚海清 杨啟梁 胡溧 袁爽 
国家自然科学基金(汽车车身薄壁件颗粒阻尼复合结构振动-声学特性分析与优化编号:51105283)资助
利用某轻型客车的CATIA三维设计数模进行运动仿真,得到悬架线刚度,并与试验结果进行对比,验证了运动仿真结果的正确性。在ADAMS/Car中建立了双横臂扭杆弹簧独立悬架动力学模型,进行动力学仿真计算得到悬架的线刚度,并通过与CATIA中运动...
关键词：动力学模型 双横臂独立悬架 悬架线刚度 ADAMS CATIA 
发动机激励下客车车身怠速振动仿真研究被引量：6
《武汉科技大学学报》2015年第1期35-40,共6页袁爽 杨啟梁 胡溧 龚海清 
国家自然科学基金资助项目(51105283)
以某国产客车为研究对象,综合运用多体动力学和有限元分析法来研究发动机激励下车身的动态响应。在多体动力学软件MotionView中建立整车的动力学模型,在有限元软件HyperMesh中建立车身有限元模型,用MotionSolve求解发动机激励引起的动...
关键词：客车 发动机激励 动态响应 车身振动 多体动力学 有限元法 
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