苏小文

作品数：4被引量：5H指数：1
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变形预测模型在地铁保护区监测中的应用被引量：4
《地理空间信息》2017年第1期104-106,共3页黄浩 高俊强 苏小文 李静 
结合某地铁保护区隧道监测工程,对沉降数据进行了分析及建模预测,以掌握其变形规律并预测变形趋势。由于单一预测模型存在弊端,较难达到预测要求,所以将灰色预测模型与时间序列模型进行组合,并将新陈代谢的思想引入组合模型进行建模预...
关键词：地铁保护区监测 预测模型 灰色-时序组合模型 新陈代谢 
秩亏自由网平差在地铁隧道保护区中的应用
《测绘与空间地理信息》2016年第9期180-181,185,共3页苏小文 李志静 黄浩 
地铁隧道保护区沉降监测网中包含多个基准点,依据不同基准点平差所得结果也不相同。本文引入秩亏自由网平差方法,将所有基准点视为待定参数进行平差,并通过工程实例,验证此方法在地铁隧道保护区沉降观测中有一定的适用性。
关键词：地铁隧道保护区 基准点 秩亏自由网平差 
基于等价权抗差估计和线性规划的天线曲面拟合算法
《测绘与空间地理信息》2016年第7期207-209,共3页苏小文 李志静 黄浩 
现有天线曲面拟合算法均基于最小二乘法,难以消除多个粗差对拟合结果的影响。本文基于等价权抗差估计思想,利用线性规划计算残差初值,再进行选权迭代计算。通过算例,证明本文方法能较好地探查多个粗差,且计算结果精度更高。
关键词：天线曲面拟合 等价权抗差估计 线性规划 
基于Excel VBA的盾构中心线计算程序设计被引量：1
《地理空间信息》2014年第6期129-131,5,共3页苏小文 高俊强 
为克服现有盾构中心线计算软件难以解决曲线出洞和断链等问题,结合工程实际,采用Excel VBA进行二次开发。使用表明,程序计算准确,计算误差达mm级,且便于修改,很好地解决了以前计算方式的不足。
关键词：盾构中心线 EXCEL VBA 程序 
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