侯亮

作品数：4被引量：5H指数：1
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发文领域：经济管理动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《柴油机》《汽车技术》《中国科技期刊数据库 工业A》更多>>
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汽车质量管理创新及现实意义研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2019年第11期00274-00275,共2页侯亮 徐东旭 
汽车整车是由底盘,发动机,电子设备等构成,其零件的复杂程度较高,并且对于其安装技术要求严格,任何环节的不严谨都会对汽车质量产生巨大的影响,最终影响汽车的使用质量,给使用者带来巨大的人身财产安全威胁。汽车质量管理就是通过全方...
关键词：汽车 质量管理 创新管理 现实意义 
汽车零部件质量管理的相关讨论
《中国科技期刊数据库 工业A》2019年第11期00255-00255,257,共2页徐东旭 侯亮 
随着社会经济的快速发展,汽车行业成为较为火热的行业,人们对于汽车的需求也不断的加大,越来越多的人们开始追求汽车的质量,质量成为人们选择汽车的关键因素。而零部件作为汽车的基本单元,做好汽车零部件质量管理一定程度上能够保证汽...
关键词：汽车 零部件 质量管理 
柴油机微粒捕集器再生扭矩补偿
《汽车技术》2015年第12期55-58,共4页侯亮 马燕 刘力臣 王志新 王亮 
介绍了柴油机微粒捕集器(DPF)再生机理,并以GW4D20欧Ⅴ2.0 L直列四缸高压共轨电控柴油机为例,对燃油缸内后喷(LPI)助燃再生技术进行了研究。通过分析归纳正时推后和加后喷油量对发动机输出扭矩影响的变化规律,提出在微粒捕集器再生时的...
关键词：柴油机 微粒捕集器 再生技术 燃油缸内后喷 扭矩补偿 
高压共轨柴油机后喷对机油稀释影响的试验研究被引量：5
《柴油机》2015年第4期11-13,27,共4页李进普 沈国华 任向飞 王亮 曹付广 刘健 刘宏洋 牛立亚 马燕 侯亮 
针对高压共轨柴油机为实现、DPF的主动再生，实施燃油后喷导致发动机机油稀释的问题进行试验研究。试验使用两次后喷，第一次后喷在上止点后20°-40°，第二次后喷在上止点后120°-180°。研究表明：通过适量使用后喷1，尽量减小后喷2...
关键词：微粒捕集器 再生 机油 稀释 喷油正时 喷油量 
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