陈林林

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：柴油机燃烧氢气预混合反应机理更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《燃烧科学与技术》《车用发动机》更多>>
所获基金：江苏省高校优势学科建设工程资助项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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预混合氢气对柴油机燃烧和排放性能的影响被引量：3
《车用发动机》2016年第1期68-72,共5页姚嘉琪 潘剑锋 肖曼 陈林林 
江苏省自然科学基金项目(BK20131253);江苏省高校优势学科建设工程资助项目
针对预混合氢气的柴油机,在AVL Fire软件上建立了计算模型,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性。在此基础上改变了喷射策略,对发动机缸内工作过程及相应的燃烧和排放性能进行数值模拟和分析。研究结果表明:随着预混合氢气质量分数...
关键词：柴油机 预混合 氢气 多次喷射 燃烧 排放 
应用于微尺度燃烧模型的氢氧反应机理的简化被引量：1
《燃烧科学与技术》2015年第3期191-195,共5页潘剑锋 陈林林 刘杨先 唐爱坤 邵霞 陈琳琳 
国家自然科学基金资助项目(51376082;51206066);江苏省自然科学基金资助项目(BK20131253);江苏省高校优势学科建设工程资助项目
从应用较广的24步氢氧反应机理出发,针对微尺度燃烧的使用要求,利用自动简化机理的计算程序删除其中的冗余组分和冗余反应,得出一套7组分12步基元反应的简化机理.同时,对详细机理进行敏感性分析,结合自动简化出的机理,构造了一套8组分1...
关键词：微尺度燃烧 直接关系图法 敏感性分析法 机理简化 
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