马石

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文主题：叶冠气动性能齿顶间隙涡轮效率齿数更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《燃气轮机技术》《航空制造技术》《机械工程与自动化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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叶冠齿数和齿顶间隙对涡轮气动性能的影响被引量：2
《航空制造技术》2016年第1期128-131,135,共5页应银生 马石 
国家自然科学基金创新研究群体科学研究基金资助项目(50721005)
通过数值方法对某1.5级带冠涡轮的流场进行研究,对比分析了不同叶冠齿数和齿顶间隙对涡轮气动性能的影响。研究结果表明,泄漏流与主流掺混后形成一个涡流区,改变了叶栅上半通道的流场结构,使得顶部流体以负攻角进入下级静叶,造成攻角损...
关键词：叶冠 齿数 间隙 气动性能 涡轮效率 
交错型篦齿对涡轮气动性能的影响被引量：1
《燃气轮机技术》2015年第2期29-33,38,共6页马石 刘永葆 应银生 贺星 
国家自然科学基金创新研究群体科学研究基金资助项目(50721005)
应用数值方法对某2级带冠涡轮的流场进行模拟,基于原篦齿结构,在机匣内壁固定篦齿与叶冠上的篦齿配合形成交错型篦齿,进而改变叶冠顶部的流动结构,减小叶冠泄漏流量,提高涡轮效率,同时分析了固定在机匣内壁上的篦齿形状及其高度对涡轮...
关键词：叶冠 机匣 交错型篦齿 气动性能 涡轮效率 
叶冠齿顶间隙对涡轮气动性能的影响研究被引量：1
《机械工程与自动化》2015年第2期29-31,共3页马石 刘永葆 缪四春 罗响午 
通过数值方法对某二级带冠涡轮的流场进行研究,分析了齿顶间隙对涡轮气动性能的影响。研究结果表明:泄漏流与主流掺混后形成一个涡流区,改变了叶栅上半通道的流场结构;随着齿顶间隙的增加,涡轮的流量先快速增加后趋于平缓,涡轮的效率先...
关键词：齿顶间隙 气动性能 涡轮 
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