杨亚坤

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：华北水利水电大学更多>>
发文主题：氢进气道喷射混合气形成过程混合气形成均匀性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《河南科技》《华北水利水电大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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喷氢量对氢-空气混合及燃烧过程的影响
《河南科技》2015年第18期120-123,共4页杨亚坤 陈威昌 
氢能源以其储量丰富、来源广泛、可再生、清洁等优点被众多内燃机学者认为是传统内燃机的理想替代能源。本研究使用CONVERGE软件建立进气道燃料喷射氢发动机的三维仿真模型,研究氢气的进气、混合过程以及在进气道内喷氢量对氢内燃机进...
关键词：替代燃料 氢内燃机 混合气 进气道喷射 
喷氢时刻对进气道喷氢发动机混合气形成过程的影响被引量：2
《华北水利水电大学学报（自然科学版）》2015年第1期66-69,85,共5页黄研 胡乐磊 杨亚坤 
氢气以清洁燃烧的特点成为理想的发动机代用燃料.为研究不同喷氢时刻下氢发动机混合气形成的过程,应用AVL Fire软件建立进气道燃料喷射氢发动机的三维仿真模型.分析缸内外浓度场、速度场的变化规律,从抑制回火等抑制异常燃烧的角度,综...
关键词：氢发动机 混合气形成 喷氢时刻 均匀性 
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