赵爽

作品数：7被引量：30H指数：3
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供职机构：浙江大学更多>>
发文主题：液压加载系统桩侧单桩低应变静力触探更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《施工技术（中英文）》《中南大学学报（自然科学版）》《岩土力学》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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非对称缺陷对桩顶动力响应的影响及应用研究被引量：3
《湖南大学学报（自然科学版）》2023年第7期200-210,共11页王奎华 梁一然 吴君涛 赵爽 邱欣晨 
浙江省自然科学基金重点项目(LXZ22E080001);国家自然科学基金资助项目(52178358)。
针对大直径桩基础桩身缺陷形态非对称分布的情况,采用数值模拟方法,构建三维有限元桩-土模型进行分析,厘清了对称缺陷和非对称缺陷对桩顶动力响应的不同影响规律,并通过模型试验验证了本文数值分析的合理性,最后针对桩-土模型的相关参...
关键词：桩基础 非对称缺陷桩 桩顶动力响应 数值模拟 低应变检测 
水平循环荷载下砂土中斜单桩累积变形特性被引量：3
《浙江大学学报（工学版）》2022年第7期1310-1319,共10页赵爽 王奎华 吴君涛 
国家自然科学基金资助项目(52178358,52108349);浙江省自然科学基金资助项目(LXZ22E080001).
研究斜单桩在风、浪、洋流等循环荷载作用下的累积特性.通过用户开发子程序将砂土刚度衰减模型嵌入桩-土体系有限元模型中,实现了单桩循环受荷特性的数值分析,研究不同循环幅值及循环次数下斜单桩的变形累积规律.研究结果表明,当桩身倾...
关键词：斜单桩 水平循环荷载 累积变形 预测模型 
基于Timoshenko梁理论考虑阻尼的承台-桩-土耦合横向振动解被引量：1
《中国公路学报》2022年第4期166-176,共11页邱欣晨 吴君涛 赵爽 王奎华 涂园 
国家自然科学基金项目(51779217);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2020QNA4027);中国博士后科学基金项目(2020M681857).
由于缺乏合适的激振和接收位置,传统竖向低应变反射波法在检测带承台或未凿桩头的桩基动力特性时存在明显不足。为进一步拓展低应变检测波法应用范围,基于Timoshenko梁理论,考虑桩身材料阻尼、附加轴力及桩顶等效质量作用,建立了一种横...
关键词：桥梁工程 TIMOSHENKO梁 横向振动 剪切变形 频散效应 
砂土中斜桩单桩水平承载与变形特性数值分析被引量：8
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第2期579-588,共10页赵爽 吴君涛 张日红 陈克伟 王奎华 
国家自然科学基金资助项目(52178358);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020QNA4027)。
为了研究砂土中各方向水平荷载作用下斜桩单桩的变形及承载特性,基于数值模拟探究正、负斜桩在水平荷载作用下桩周土的位移区范围、桩-土接触应力及桩身位移、剪力和弯矩分布,并进一步分析水平斜交荷载作用下斜桩单桩的承载力,给出不同...
关键词：斜桩 三维数值分析 水平承载力 水平斜交荷载 
基于水平低应变法的高承台桩缺陷检测研究被引量：9
《浙江大学学报（工学版）》2021年第10期1867-1876,1902,共11页赵爽 吴君涛 邱欣晨 王奎华 涂园 
国家自然科学基金资助项目(52178358,51779217).
通过模型试验探究高承台桩埋藏段存在不同尺寸缺陷时的桩身质点水平速度响应,结合有限元(FEA)分析试验结果.结果表明,基于桩的水平振动特性的低应变检测方法可以用于识别高承台桩桩身缺陷,且缺陷处截面直径越小,桩身质点水平速度响应曲...
关键词：高承台桩 水平振动 低应变 缺陷检测 
W形折线咬合桩咬合角度对支护结构承载特性的影响研究被引量：3
《施工技术（中英文）》2021年第20期90-94,共5页严伟飞 赵爽 郭舒帆 吴君涛 邱欣晨 
国家自然科学基金(51779217,52178358);中国博士后科学基金(2020M681857);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020QNA4027)。
以杭州市某城际铁路标段为研究对象,针对传统咬合桩支护结构存在的不足,对W形折线咬合桩支护结构展开研究。通过有限元分析软件ABAQUS建立相同咬合量(面积)、不同咬合角度的W形折线咬合桩支护结构数值模型,并根据计算结果对不同开挖阶...
关键词：基坑 支护 咬合桩 咬合角度 承载力 有限元分析 
高承台桩基无偏心竖向激励低应变测试方法研究被引量：7
《岩土力学》2021年第10期2875-2884,2894,共11页邱欣晨 王奎华 吴君涛 赵爽 涂园 刘鑫 
国家自然科学基金(No.51779217)。
为了弥补传统低应变检测方法在识别带高承台的桩基完整性及桩长信息等方面的缺陷,提出了一种新型无偏心竖向激励方式以及一种桩身轴向多点速度响应行波分解法。进一步地,通过二维及三维有限元模型验证了该方法在识别带高承台的桩基完整...
关键词：无偏心竖向激励方式 低应变检测 轴向多点行波分解法 
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