崔剑峰

作品数：6被引量：17H指数：2
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新形势下吉林省汽车产业的发展策略研究被引量：2
《经济视角（下）》2013年第11期24-25,共2页刘红霞 崔剑峰 
金融危机爆发之后，全球汽车产业受到巨大冲击，虽然中国汽车产业保持增长，但增速明显放缓，且市场消费结构悄然出现变化，各种偶然因素也影响着中国汽车市场的发展。面对新形势，吉林省汽车产业应采取有效的应对措施，适当调整乘用车...
关键词：汽车产业 金融危机 产品结构 产业融合 
汽车市场变化趋势及应对措施被引量：1
《经济纵横》2013年第2期81-83,75,共4页崔剑峰 
2011年以来,我国汽车销量增速突然放缓,汽车产业发展的市场环境发生明显变化,未来几年我国汽车市场将逐渐达到饱和,且产品消费结构会逐步调整。针对国内市场变化趋势,应及时调整产能和产品结构、加快汽车零部件产业发展、提高自主创新...
关键词：汽车产业 市场变化 消费结构 自主创新 产业融合 
简析产业集群和技术创新的关系被引量：4
《社会科学战线》2011年第11期252-253,共2页崔剑峰 
科学技术是第一生产力。当今时代，技术创新已经成为经济发展的重要因素，也是企业核心竞争力的根本来源。对于大企业还是中小企业谁更适合于技术创新的问题，学界一直存在不同观点，作为一种新的产业组织模式，产业集群被实践证明更有...
关键词：技术创新 产业集群 科学技术是第一生产力 企业核心竞争力 产业组织模式 经济发展 中小企业 创新体系 
促进老工业基地产业集群发展的对策研究
《商情》2010年第30期3-4,共2页崔剑峰 
振兴老工业基地迫切要求发展产业集群。本文首先对产业集群的涵义、特征和功能进行了介绍，又分析了当前老工业基地产业集群发展中存在的一些问题，包括企业间关联度低，集群创新能力弱，核心企业缺失和政府引导作用不强等，并在此基础...
关键词：产业集群 中小企业 公共服务平台 创新能力 
后金融危机时期我国汽车产业发展战略研究被引量：9
《经济纵横》2010年第4期27-29,共3页崔剑峰 李斯萌 
金融危机对世界汽车产业造成严重冲击,而我国汽车产业所受影响相对较小。未来十年我国汽车产业将保持高速发展,其竞争重点在于自主品牌和技术创新。我国汽车产业未来发展的战略重点在于提高产业集中度、提升自主创新能力、创建自主品牌...
关键词：金融危机 产业转移 自主品牌 技术创新 新能源汽车 
日本和韩国的汽车产业技术创新策略被引量：1
《东北亚研究》2009年第1期25-27,共3页崔剑峰 
在汽车产业的技术创新能力上，日本和韩国都处于世界领先地位，但日韩两国的汽车产业也都经历过从技术落后到领先的发展过程。日本是通过引进技术再创新模式、政府对汽车产业自主创新的扶植以及独特的“轴轮式”产业组织；而韩国政府为...
关键词：技术创新策略 汽车产业 韩国政府 日本 自主创新能力 技术创新能力 产业技术创新 创新发展战略 
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