陈梦捷

作品数：5被引量：54H指数：3
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供职机构：西南石油大学土木工程与建筑学院更多>>
发文主题：LEED绿色建筑地铁隧道美国LEED绿色建筑评价标准更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《湖南生态科学学报》《建筑经济》《地下空间与工程学报》更多>>
所获基金：四川省教育厅资助科研项目更多>>
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基于突变级数法的地铁车站基坑施工风险研究被引量：19
《地下空间与工程学报》2017年第3期840-845,共6页潘海泽 贺建 陈梦捷 缪玮 
国家安监局项目(2014-3264);四川省教育厅项目(13zb201)
地铁车站基坑条件复杂,影响基坑施工因素多,导致地铁车站基坑施工中面临众多风险,针对地铁车站施工的风险问题,通过对地铁车站基坑施工风险分析,建立了地铁车站基坑工程施工风险评价指标体系(6个一级指标、17个二级指标)。然后将突变级...
关键词：地铁车站 基坑施工 风险 突变级数 
模糊熵理论在地铁隧道渗漏水中的应用被引量：7
《地下空间与工程学报》2016年第S1期62-65,共4页陈梦捷 潘海泽 贺建 缪玮 
国家安监局项目(2014-3264);四川省教育厅项目(13zb201)
地铁隧道施工过程中均会出现不同程度的渗漏水问题,而这些渗漏水问题不仅影响施工,还会影响地铁以后的运营。因此,建立了以外界环境影响、施工质量、防排水体系、机械设备与组织管理为1级指标以及19个2级指标的地铁盾构法的施工阶段渗...
关键词：地铁 盾构法 渗漏水 模糊熵 
美国LEED绿色建筑评价标准与我国绿色建筑评价标准的比较分析被引量：28
《建筑经济》2016年第1期88-92,共5页潘海泽 陈梦捷 缪玮 贺建 
国家安监局项目"基于软土环境的地铁隧道渗漏水机理与整治关键技术研究"(2014-3264);四川省教育厅项目"地铁运营隧道渗漏水成因;机理与整治关键技术研究"(13zb201)
随着国内绿色建筑的发展,LEED绿色建筑评价标准逐渐被业内及公众所熟悉。在简释LEED评价体系及其在国内认证现状的基础上,将其与我国2014版绿色建筑评价标准比较,分析其在我国发展的局限性,并从借鉴LEED的成功经验的角度,提出完善我国...
关键词：绿色建筑 LEED 评价标准 比较分析 
基于LEED-NC我国棕地可持续发展研究
《湖南生态科学学报》2015年第4期34-39,共6页贺建 潘海泽 陈梦捷 缪玮 
国家安监局项目(编号:2014-3264);四川省教育厅项目(编号:13zb201)
近年来,随着我国城市扩张、产业结构的调整,棕地越来越多的出现.土壤危机的加剧、城镇化建设的步伐加快和城市人口日益增加使得城市用地日益趋紧.为了改善城市环境和缓解城市用地压力,对棕地进行可持续发展已是必然.通过分析国外棕地成...
关键词：棕地 LEED—NC 可持续发展 
LEED绿色建筑评价体系视角下的可持续施工管理被引量：1
《湖南生态科学学报》2015年第1期40-44,共5页缪玮 潘海泽 陈梦捷 贺建 
国家安监局项目(编号:2014-3264);四川省教育厅项目(编号:13zb201)
LEED绿色建筑评价体系是目前国际上最具权威性的绿色建筑评价标准,由美国绿色建筑委员会制定并推行.在结合国内施工阶段现状的基础上,寻找LEED绿色建筑评价体系中与施工阶段的契合点,针对相关要求采取措施,最终达到节能、环保、可持续...
关键词：LEED 绿色建筑 节能环保 可持续施工 
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