孙可

作品数:2被引量:52H指数:1
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发文主题:PARETO前沿选址定容多目标规划电动汽车充电站碳排放更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>
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计及碳排放的电动汽车充电站多目标规划被引量:52
《电力系统自动化》2014年第17期49-53,136,共6页陈光 毛召磊 李济沅 王东举 周浩 孙可 
合理的电动汽车充电站规划是推广应用电动汽车的基础。提出一种计及碳排放的电动汽车充电站多目标选址定容规划模型,模型以充电站建设运行成本、用户充电耗费时间和驶向充电站引起的碳排放为综合优化目标,以充电站的容量限制为约束条件...
关键词:电动汽车 充电站 选址定容 PARETO前沿 栅格化 碳排放 
交流特高压线路绕击防护性能研究
《电气应用》2012年第1期20-26,共7页易强 计荣荣 苏菲 周浩 孙可 
为将我国特高压线路雷击跳闸率控制在允许范围,分析了前苏联和日本特高压线路防雷的经验和教训,对各种特高压杆塔方案的雷电性能进行研究,重点讨论了各种双回线路杆塔的绕击特性。分析表明,前苏联特高压线路雷击跳闸率较高的原因主要是...
关键词:特高压 电气几何模型 同塔双回线路 绕击跳闸率 保护角 杆塔高度 
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