刘纪锋

作品数：5被引量：3H指数：1
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供职机构：邯郸市交通运输局更多>>
发文主题：沥青路面弯沉指标《国家高速公路网规划》半刚性路面半刚性材料更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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长寿命沥青路面设计指标分析
《交通标准化》2013年第8期87-89,共3页刘纪锋 
长寿命沥青路面设计指标研究是一个长期、系统的研究方向。以我国沥青路面设计指标为基础,对比分析长寿命沥青路面设计指标,研究成果对规范长寿命沥青路面的设计与施工具有重要意义。
关键词：长寿命沥青路面 设计指标 应力 应变 弯沉 
同步碎石下封层在柔性基层路面中的应用
《交通标准化》2013年第6期61-63,共3页刘纪锋 
结合实体工程,研究同步碎石封层作为下封层在柔性基层路面中的应用,结果表明:在粘结强度方面,SBS改性沥青优于改性乳化沥青;在施工工艺方面,改性乳化沥青施工较为便捷。
关键词：柔性基层 下封层 粘结 施工 
柔性路面与半刚性路面性能对比被引量：1
《交通世界》2013年第1期149-150,共2页刘纪锋 
改革开放以来的20年,中国公路建设的成绩有目共睹,2006年近4.6万公里,居世界第二位。根据交通部最新公布的《国家高速公路网规划》,从2005年起到2030年,国家将斥资两万亿,新建5.1万公路高速公路,使得中国高速公路里程达到8.5万公里。然...
关键词：半刚性路面 《国家高速公路网规划》 性能对比 柔性路面 公路建设 半刚性材料 改革开放 公路里程 
钢桥面铺装沥青混合料路用性能试验研究
《交通世界》2012年第23期230-231,共2页刘纪锋 
钢桥面铺装层直接承受着各种车辆荷载和环境因素的作用，其中行车荷载的作用对铺装层的力学特性有着重要的影响．它对桥面主要产生垂直压力、水平力、冲击振动力和一定的真空吸力。
关键词：钢桥面铺装层 路用性能试验 沥青混合料 环境因素 车辆荷载 垂直压力 力学特性 行车荷载 
沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探被引量：2
《山西建筑》2007年第29期284-285,共2页刘纪锋 
依据大量工程实践,从理论上分析了路面设计容许弯沉和施工检验弯沉之间的差异,并建议建立一套专用于施工检验的弯沉计算公式,从而使相同碾压条件下的压实度检验结论和弯沉检验结论基本相近,达到良好的验收效果。
关键词：沥青路面 设计 施工 弯沉指标 施工检验 
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