任倩

作品数：5被引量：8H指数：2
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供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：公交BRT公交出行公共自行车衔接换乘更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《华东公路》《洛阳理工学院学报（自然科学版）》《青海交通科技》《黑龙江交通科技》更多>>
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基于CUBE的公共自行车衔接换乘影响研究
《青海交通科技》2016年第4期25-29,共5页刘俊峰 任倩 
为改善城市公交预测模型的预测效果,提高其对交通方案评价的可靠性,分析了CUBE软件PT模块的运行机理,考虑西安市公共自行车的大规模使用和城市交通模型PT模块中未包含公共自行车出行方式的不足,在原有的PT模块基础上增加了公共自行车接...
关键词：CUBE规划软件 公交预测模型 公交出行行为仿真 BRT 公共自行车模式 
基于CUBE的公共自行车衔接换乘影响研究被引量：1
《华东公路》2016年第2期125-128,共4页刘俊峰 任倩 
为改善城市公交预测模型的预测效果,提高其对交通方案评价的可靠性,分析了CUBE软件PT模块的运行机理,考虑西安市公共自行车的大规模使用和城市交通模型PT模块中未包含公共自行车出行方式的不足,在原有的PT模块基础上增加了公共自行车接...
关键词：CUBE规划软件 公交预测模型 公交出行行为仿真 BRT 公共自行车模式 
西安市主要活动中心公交先到达性研究
《黑龙江交通科技》2016年第3期138-141,共4页任倩 顾欣欣 李娜 
基于国内外公共交通绩效评价现状,本文提出利用公交先到达性对公交系统出行快慢和效率进行综合评价,并利用Arcgis分析计算高峰时段、高峰方向西安市主要活动中心门对门常规公交与小汽车出行时间差,对西安市常规公交先到达性进行度量。...
关键词：公交先到达性 公交绩效评价 门对门出行 公交与小汽车出行时间差 公交优先 
基于组合赋权和灰色相似关联度的区域公路网服务水平评价方法被引量：3
《交通运输研究》2015年第3期1-6,共6页顾欣欣 任倩 安睿 
为实现区域公路网服务水平的评价,在目标分解的基础上,从定性与定量相结合的角度建立了公路网服务水平评价指标体系。考虑到单一的主、客观评价方法的不足和评价指标的不同重要程度,采用AHP与熵值法相结合的组合赋权方法确定指标权重,...
关键词：公路网 综合评价方法 灰色相似关联度 组合赋权 服务水平 
基于SPSS软件的交通方式分担率建模被引量：4
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2015年第2期22-26,共5页李娜 任倩 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2212024)
在分析交通方式选择影响因素的基础上,选择合理影响因素作为解释变量,并给出解释变量的赋值方法,借助SPSS软件应用多元Logistic回归模型,以公交为例,建立公交分担率模型,并根据软件输出的统计学参数对模型的科学性进行进一步分析。结果...
关键词：SPSS软件 多元LOGISTIC回归分析 交通方式分担率 建模 
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