李娜

作品数：20被引量：62H指数：4
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供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：沥青路面高速公路路面半刚性基层透层更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学农业科学经济管理更多>>
发文期刊：《城市建筑》《湖北科技学院学报》《科技导报》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
所获基金：陕西省自然科学基金留学人员科技活动项目择优资助经费交通部应用基础研究项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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聚合物和矿物掺合料对水泥砂浆性能的影响研究被引量：4
《路基工程》2017年第5期119-124,共6页韩雨生 李娜 韩微微 
对掺聚合物与矿物掺合料(SCM)改性砂浆的力学性能和耐久性进行研究。试验包含两部分,试验Ⅰ分别对掺矿渣和硅灰(SF)的砂浆性能进行测试;试验Ⅱ是在最佳矿渣与硅灰掺量的基础上,通过填加聚合物,对双掺SCM与聚合物乳液的砂浆力学性能以及...
关键词：水泥砂浆 聚合物乳液 矿物掺和料 力学性能 耐久性 
斜向预应力混凝土路面滑动层摩擦系数试验研究被引量：1
《市政技术》2016年第6期28-30,共3页李娜 韩微微 陈德 赵卫东 
陕西省交通运输厅科研项目(13-05K)
滑动层是斜向预应力混凝土路面的重要组成部分,设置滑动层可减少路面板底摩擦系数,从而减小板底摩阻应力,增加板长。笔者针对目前广泛应用于斜向预应力混凝土路面的"砂层+聚乙烯薄膜"型滑动层的板底摩擦系数进行试验研究,该滑动摩擦系...
关键词：混凝土路面 斜向预应力 滑动层 摩擦系数 
西安市主要活动中心公交先到达性研究
《黑龙江交通科技》2016年第3期138-141,共4页任倩 顾欣欣 李娜 
基于国内外公共交通绩效评价现状,本文提出利用公交先到达性对公交系统出行快慢和效率进行综合评价,并利用Arcgis分析计算高峰时段、高峰方向西安市主要活动中心门对门常规公交与小汽车出行时间差,对西安市常规公交先到达性进行度量。...
关键词：公交先到达性 公交绩效评价 门对门出行 公交与小汽车出行时间差 公交优先 
一种基于ZigBee的公交车智能停靠解决方案被引量：2
《湖北科技学院学报》2015年第12期28-30,共3页徐特 孙华磊 黄炯岗 李娜 
在我国"公交优先"宏观战略背景下,城市公交系统得到了很大的发展,但公交线路的增多也造成主干路线路重复系数过高,导致公交车在进站区域和进站排队区域无序、无组织、乱插队等现象突出,智能交通和车车、车路协同技术的出现为缓解这种问...
关键词：公共交通 智能交通 车路协同 车联网 
对接接头对现代木结构桥梁SLT桥面板性能的影响
《科技导报》2015年第15期82-86,共5页傅梅珍 刘永健 姚晓荣 李娜 张志伟 
国家自然科学基金项目(51178051;51378068);交通运输部建设科技项目(2013318812410);陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2009JM7011)
针对现代木结构桥梁应力叠合木(SLT)桥面板性能受其对接接头的影响问题,探讨了Ritter、Crews的设计方法以及加拿大、美国、欧洲的有关规范,并通过工程实例进行了计算分析。结果表明,对接接头会降低SLT桥面板的强度及刚度,为了保证结构安...
关键词：木结构桥梁 应力叠合木桥面板 对接接头 
基于SPSS软件的交通方式分担率建模被引量：4
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2015年第2期22-26,共5页李娜 任倩 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2212024)
在分析交通方式选择影响因素的基础上,选择合理影响因素作为解释变量,并给出解释变量的赋值方法,借助SPSS软件应用多元Logistic回归模型,以公交为例,建立公交分担率模型,并根据软件输出的统计学参数对模型的科学性进行进一步分析。结果...
关键词：SPSS软件 多元LOGISTIC回归分析 交通方式分担率 建模 
纳米二氧化钛光催化汽车尾气在路面中的应用被引量：4
《科技传播》2014年第14期131-131,117,共2页王运航 李娜 张久鹏 
黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放基金资助项目(KLTLR-Y11-7)
近年来随着经济的发展,大量汽车排放的尾气对空气的污染越来越严重。纳米二氧化钛的光催化性质,能分解空气中的有害气体,如将纳米二氧化钛用在沥青道路中,必将对城市周围空气质量有较大的改善。目前将纳米二氧化钛应用于路面中方式主要...
关键词：沥青路面 汽车尾气 纳米二氧化钛 光催化 
高速公路景观设计初探被引量：1
《城市建筑》2014年第18期26-26,共1页李娜 王运航 
本文论述了高速公路景观设计的涵义，全面论述了高速公路景观设计的原则，对高速公路景观设计的内容和要求进行了研究与探讨，以积累高速公路景观设计经验，并完善高速公路景观设计，从而为人们提供更舒适的行车环境。
关键词：高速公路 景观设计 视觉特性 
斜塔无背索斜拉桥研究
《城市建筑》2014年第17期326-326,共1页王运航 李娜 
斜塔无背索斜拉桥受力特性与常规的直塔斜拉桥有较大的差异，造成了其设计以及施工的特殊性。本文以长沙洪山大桥为工程背景，对无背索斜拉桥的受力特性、施工以及桥塔的重量分布和倾角进行了探讨，为今后同类桥梁的结构设计提供了参考。
关键词：斜塔 无背索斜拉桥 洪山大桥 
现代木结构桥梁及其结构形式被引量：14
《建筑科学与工程学报》2013年第1期83-91,共9页刘永健 傅梅珍 刘士林 葛胜锦 刘玉娟 李娜 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2009JM7011);2010年度陕西省留学人员科技活动择优资助项目;西安中交土木科技有限公司-长安大学公路学院硕士研究生创新基金项目(2012)
基于现代木结构桥梁自重小、施工便捷、绿色环保、综合经济性好等优点,从木构件加工、连接技术、耐久性能等角度出发,分析了现代木结构桥梁的特点和应用前景,探讨了现代木结构桥面板和桥梁常用的结构形式。结果表明:现代木结构桥梁形式...
关键词：现代木结构桥梁 木构件 连接件 结构形式 耐久性能 
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