黄海滨

作品数:3被引量:39H指数:3
导出分析报告
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文主题:基坑工程基坑自动化监测运营地铁隧道盾构隧道更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《岩土工程学报》《公路》更多>>
所获基金:国家自然科学基金广州市科技计划项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
盾构隧道纵向刚度及影响因素模型试验研究被引量:11
《公路》2020年第1期335-340,共6页魏立新 杨春山 黄海滨 曹洪 
广州市科技计划项目科学研究专项,项目编号201707010479.
为研究盾构隧道纵向刚度及影响因素,研制盾构隧道纵向刚度分析模型试验装置,对盾构隧道纵向变形特性和抗弯刚度进行试验研究,揭示不同因素对隧道纵向刚度的影响规律,并开展试验成果与既有研究结论的对比分析。研究结果表明:盾构隧道在...
关键词:盾构隧道 纵向特性 刚度有效率 影响因素 模型试验 数值模拟 
基坑上跨已运营地铁隧道的设计及实测分析被引量:22
《岩土工程学报》2014年第S1期148-154,共7页黄海滨 曹洪 梁卫军 杨春山 叶雅图 
国家自然科学基金资助项目(51108190)
基于某箱型隧道上跨已运营地铁隧道基坑工程,对该工程支护结构及基坑开挖方式进行设计。有限元分析及实测结果表明,采用人工抽条放坡开挖+板锚支护可以有效地控制基底土体的回弹和既有地铁隧道的变形。该工法充分利用基坑开挖的时空效应...
关键词:基坑工程 运营地铁隧道 时空效应 数值分析 自动化监测 
土岩组合基坑安全风险预警标准探讨被引量:6
《岩土工程学报》2014年第S1期180-185,共6页鲍树峰 莫海鸿 王友元 杨春山 黄海滨 侯明勋 陈凌伟 
土岩组合基坑的安全风险预警标准目前主要沿用现有相关规范中的监控标准,这种做法缺乏针对性。为了更有效地指导土岩组合基坑施工,对土岩组合基坑的破坏模式进行了定性分析,并对依托工程典型施工断面进行了三维有限元分析和现场监测,然...
关键词:土岩组合基坑 破坏模式 安全风险预警指标 安全风险预警标准 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部