李东平

作品数：2被引量：22H指数：2
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：静载试验静力响应挠度动力响应桥梁检测更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学文化科学更多>>
发文期刊：《力学与实践》《桥梁建设》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于实际影响线的桥梁快速检测方法被引量：17
《桥梁建设》2019年第1期42-46,共5页李东平 唐新葵 王宁波 
国家重点研发计划项目(2017YFB1201204)~~
针对桥梁静载试验存在费时费力、长时间影响或中断交通的缺点,提出一种基于实际影响线的桥梁快速检测方法。首先对桥梁进行标定试验,从单一车辆过桥的动力响应中提取桥梁实际影响线;引入车辆轮胎-路面接触力分布模型,可重构出静载试验...
关键词：桥梁检测 影响线 动力响应 静力响应 静载试验 挠度 应变 
振动力学课程教学改革与实践探讨被引量：5
《力学与实践》2014年第5期667-669,672,共4页刘丽丽 李东平 
国家自然科学基金(10902127);中南大学前沿研究计划(2010QZLJ002)资助项目
本科教育是高等教育的基石,侧重于专业基础理论知识的学习,相比研究生阶段容易忽视对学生创新能力的培养及创新实践的指导.为了提升中南大学工程力学专业本科生创新思维能力,对《振动力学》课程的教学体系内容、教学手段和教学方法等方...
关键词：振动力学 创新能力 多媒体技术 研究型教学 
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