张栋

作品数:3被引量:7H指数:2
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供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文主题:内燃机汽油机斯特林柴油机轴系柴油机更多>>
发文领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
发文期刊:《机械设计》《内燃机工程》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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基于斯特林循环的汽油机尾气余热回收系统设计与试验研究被引量:3
《内燃机工程》2016年第3期55-59,共5页李广华 黄宇 高文志 张栋 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2011CB707206)
建立了基于斯特林循环的汽油机尾气余热回收的试验及数据采集系统以提高汽油机能量利用率。针对2.0DCVVT汽油机某一常用转速下,低、中、高负荷下进行试验,确定了斯特林机转速与输出电压及转速与负载电阻之间的线性关系,便于循环系统工...
关键词:内燃机 汽油机 斯特林循环 余热回收 输出功率 
汽油机与斯特林联合循环系统性能分析
《内燃机工程》2015年第6期45-52,共8页李广华 高文志 张栋 黄宇 王双 
国家"九七三"重点基础研究发展计划项目(2011CB707200)
依据2.0DCVVT汽油机全负荷的试验数据,对不同转速下尾气能量的数量及品质进行分析和评价。结合排气温度及可用能特点,建立了斯特林机与汽油机联合循环模型。采用二阶简单分析法对汽油机与斯特林联合循环工作过程进行建模及仿真,分...
关键词:内燃机 汽油机 斯特林机 联合循环 二阶简单分析法 联合循环系统总功率 
2.8T柴油机轴系扭振特性测试与分析被引量:4
《机械设计》2014年第11期73-76,共4页张栋 张良良 高文志 陈伟 王金立 李凯 
国家863计划课题资助项目(2009AA045103)
利用比利时LMS公司生产的噪声振动测量系统,对某国产新型柴油机进行了全负荷加速工况下的曲轴扭振特性测试,同时采集曲轴飞轮端和自由端的转速信号,通过对全转速范围内加速工况下的扭振时域波形和各谐次扭振幅频特性曲线的综合分析,得...
关键词:内燃机 柴油机 加速工况 扭振特性 
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