胡义华

作品数:6被引量:17H指数:2
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供职机构:江西江铃底盘股份有限公司更多>>
发文主题:桥壳汽车驱动桥垫板凹模套管更多>>
发文领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程化学工程更多>>
发文期刊:《汽车安全与节能学报》《电焊机》《塑料工业》《热加工工艺》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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基于Optistruct的某皮卡汽车后桥壳轻量化优化研究
《华东交通大学学报》2024年第5期10-17,共8页黄志超 王嘉璇 胡义华 
国家自然科学基金面上项目(52375333);江西省重大科技成果熟化与工程化研究项目(20232AEI92001);江西省赣鄱俊才支持计划——主要学科学术和技术带头人培养项目(20232BCJ22033)。
【目的】为研究某新款皮卡汽车后桥壳的静态特性及轻量化优化问题,【方法】采用有限元平台仿真与台架试验结合的研究方法。首先,在Hypermesh软件建立具有高计算精度的有限元模型;其次,使用ABAQUS仿真平台分析了桥壳在满载工况下的应力...
关键词:驱动桥壳 有限元 尺寸优化 汽车轻量化 台架试验 
某驱动桥主减速器的振动特性分析
《汽车安全与节能学报》2021年第3期307-313,共7页黄志超 赵乙光 胡义华 柳明 
江西省重点研发计划(20192BBEL50013)。
用仿真和试验方法,分析了某汽车驱动桥桥壳主减速器的振动特性。用HyperMesh软件,建立有限元模型。在OptiStruct模块中,进行模态分析,求解主减速器壳的固有频率和模态振型。进行了模态实验和振动与噪声测试。将有限元分析结果与实验结...
关键词:汽车工程 驱动桥 主减速器壳 有限元方法 模态分析 振动与噪声测试 
某轻型卡车后桥主动齿轮螺纹轴断裂原因分析被引量:2
《热加工工艺》2020年第20期156-160,共5页胡义华 程露 黄志超 
江西省重点研发计划项目(20192BBEL50013,20181BBE50011)。
针对某轻型卡车行驶时出现后桥主动齿轮螺纹轴断裂的早期故障进行了原因分析并提出改进措施。首先,宏观观察了断口失效形式,后对螺纹部分和花键部分进行了金相分析,接着对螺纹部分进行层深及硬度分析和化学分析,最后采用扫描电镜对断裂...
关键词:主动齿轮 螺纹轴 断裂 高频退火 硬度区 
提高中型驱动后桥壳焊接接头疲劳寿命的方法
《电焊机》2020年第8期106-109,I0008,共5页胡义华 柳明 黄志超 卢拱华 张玉宽 
江西省重点研发计划(20192BBEL50013,20181BBE50011)。
针对某中型驱动后桥壳总成发生垂直弯曲疲劳断裂的问题,分析了该中型驱动后桥壳总成在垂直弯曲交变载荷作用下Y型焊缝疲劳断裂的特征及原因。提出三种提高桥壳焊接疲劳寿命的方法:(1)变更设计方案,将三角板焊缝内移12.5 mm;(2)焊缝接头...
关键词:驱动后桥壳总成 数值模拟 疲劳寿命 大熔深焊接 
汽车后桥壳冲压成形分析及实验研究被引量:7
《锻压技术》2020年第7期77-81,共5页胡义华 柳明 黄志超 涂林鹏 黄薇 张永超 
江西省重点研发计划(20192BBEL50013,20181BBE50011)。
针对汽车后桥壳实际冲压成形中存在的缺陷,基于DYNAFORM软件对后桥壳冲压成形过程进行数值模拟,分析了压边力、冲压速度对冲压成形的影响。设计了正交实验优化工艺参数,以最大减薄率为评价指标,选取冲压速度、压边力、摩擦系数、凹凸模...
关键词:后桥壳 冲压成形 正交实验 压边力 冲压速度 
铝合金与碳纤维复合材料自冲铆接强度影响因素研究被引量:8
《塑料工业》2019年第5期72-76,106,共6页黄志超 程露 胡义华 
国家自然科学基金资助项目(51875201,51565014);江西省创新驱动“5511”工程科技创新人才项目(20165BCB18012)
分别采用厚度为2. 5 mm不同轴向碳纤维复合材料板和2. 5 mm 5052铝合金板进行自冲铆接实验,分析其接头的成形质量;利用万能拉伸试验机对其进行拉伸试验,并分析接头的失效形式。结果表明,相同轴向碳纤维复合材料板,7 mm铆钉接头质量和拉...
关键词:自冲铆接 碳纤维增强复合材料 铝合金 半空心铆钉 
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