李雅娟

作品数：2被引量：2H指数：1
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供职机构：沧州交通勘测设计院更多>>
发文主题：剪力滞效应剪力滞脊骨梁空间有限元模型试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通建设与管理》《河北工业大学学报》更多>>
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脊骨梁的剪力滞效应研究被引量：2
《河北工业大学学报》2012年第6期88-92,共5页王丽霞 刘彦顺 李雅娟 梁栋 
河北省交通运输厅科技计划(Y-070105)
脊骨梁是一种比较新的结构形式,由于其翼板宽度较大,其横向剪力滞效应明显.通过模型试验和空间有限元分析,对脊骨梁的整体力学行为和剪力滞效应进行了研究,分析了脊骨梁顶板的有效宽度系数,为预应力混凝土脊骨梁的设计提供参考.同时模...
关键词：桥梁工程 脊骨梁 模型试验 剪力滞效应 有效宽度系数 空间有限元 
T型梁加固改造新技术的应用
《交通建设与管理》2008年第8期81-82,共2页李雅娟 
以一工程实例——沧州东关大桥加固改造工程,介绍了高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固新技术在T形梁加固改造中的应用,分析了与其他传统加固方法相比其所具有的优势,同时对施工环境条件,施工工艺进行了探讨:为进一步推广应用此项技...
关键词：T形梁 加固改造 新技术 应用 
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