刘彦顺

作品数：9被引量：36H指数：2
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供职机构：沧州市交通运输局更多>>
发文主题：高强不锈钢绞线网抗弯加固渗透性聚合砂浆桥梁工程加固梁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《四川建筑科学研究》《工业建筑》《交通企业管理》更多>>
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坡度对主梁结构性能的影响及对策
《河北交通职业技术学院学报》2013年第3期53-55,共3页李友林 刘彦顺 孙宏文 
剖析了桥梁横坡、纵坡对主梁结构受力状态造成的影响,有针对性地提出了相应的技术措施,对延长桥梁使用寿命有着明显的现实意义。
关键词：主梁 坡度 结构性能 影响 对策 
脊骨梁的剪力滞效应研究被引量：2
《河北工业大学学报》2012年第6期88-92,共5页王丽霞 刘彦顺 李雅娟 梁栋 
河北省交通运输厅科技计划(Y-070105)
脊骨梁是一种比较新的结构形式,由于其翼板宽度较大,其横向剪力滞效应明显.通过模型试验和空间有限元分析,对脊骨梁的整体力学行为和剪力滞效应进行了研究,分析了脊骨梁顶板的有效宽度系数,为预应力混凝土脊骨梁的设计提供参考.同时模...
关键词：桥梁工程 脊骨梁 模型试验 剪力滞效应 有效宽度系数 空间有限元 
科学管理 技术创新 预防公路施工环境污染被引量：1
《交通企业管理》2011年第12期23-25,共3页李友林 刘彦顺 
预防环境污染、保护生态平衡已成为人们关心的热门话题，近几年来也逐渐成为公路工程施工行业关注的焦点之一。人们在不断地探索防治或减轻施工污染、保证施工顺利、降低工程费用和提高社会效益的最佳途径。笔者结合公路工程施工中减少...
关键词：环境污染 公路施工 科学管理 技术创新 预防 公路工程施工 生态平衡 施工行业 
高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固梁抗弯裂缝试验研究
《四川建筑科学研究》2007年第6期76-80,108,共6页刘彦顺 李铁强 黄华 邢国华 刘伯权 
河北省交通厅科学技术项目计划(Y-030117)
高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固技术是一项新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化等优点。针对采用该工艺加固的河北沧州某大桥,采用缩尺比例模型,进行了4根该工艺加固的钢筋混凝土T形梁和1根对比梁的抗弯性能试验研究,分析了...
关键词：高强不锈钢铰线网 渗透性聚合砂浆 抗弯加固 裂缝宽度 
高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的T型梁桥试验被引量：25
《中国公路学报》2007年第4期83-90,共8页黄华 刘伯权 邢国华 刘彦顺 李铁强 
河北省交通厅科学技术项目(Y-030117);沧州市科委基金项目(2003115)
以采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术加固的某大桥为工程背景,采用大比例模型试验,分析加固T型梁抗弯承载力的影响因素及其破坏特征。在试验研究的基础上,给出采用此法进行抗弯加固的T型梁承载力、刚度以及最大裂缝宽度的计...
关键词：桥梁工程 T型梁桥 试验研究 抗弯加固 高强不锈钢铰线网 渗透性聚合砂浆 
高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固梁抗弯承载力试验研究被引量：15
《工业建筑》2007年第3期106-110,119,共6页黄华 邢国华 刘伯权 刘彦顺 李铁强 
河北省交通厅科学技术项目计划(Y-030117)
高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固技术是一项新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化等优点。针对采用高强不锈钢绞线网-渗透性聚合砂浆加固的河北沧州某大桥,采用缩尺比例模型,对4根由该工艺加固的钢筋混凝土T型梁和1根对比梁的抗...
关键词：高强不锈钢铰线网 渗透性聚合砂浆 抗弯加固 
大口河桥的检测与加固
《公路交通科技（应用技术版）》2006年第4期127-129,共3页刘彦顺 
文章分析了大口河桥损坏成因、简要介绍其检测、加固措施,并进行了经济效益比较。
关键词：桥梁 检测 加固 效益 
浅议公路改建中的景观设计
《辽宁交通科技》2005年第11期16-17,共2页刘彦顺 
公路景观设计贯穿整个公路建设的各个环节,对平原地区改建公路路线设计、公路断面、设施构造、公路绿化等方面景观设计进行了探讨。
关键词：平原地区 公路改建 景观 设计 
无桥台斜脚刚架桥的应用
《河北工程技术高等专科学校学报》2005年第1期20-22,共3页刘彦顺 
无桥台斜脚刚架桥为高次超静定结构,通过实例介绍该桥型的受力特性及结构优化,并通过比较进行了经济分析。
关键词：无桥台斜脚刚架桥 特性 优化 经济分析 
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