丁志俊

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对当代的减震技术进一步研究——节能减震一体式回能车轮
《中国科技纵横》2015年第14期82-82,共1页彭志鼎 丁志俊 郭建成 赵成俊 陈蜀乔 
悬架式减震作为一种先进的减震形式，已经被广泛的使用，但在长期的使用中也发现了不少的问题，为了善改传统汽车悬架在减震方面的不足之处，减轻减震器和螺旋弹簧的压力，研究了通过辐条旋转改变轮子的大小的方式来实现减震的2Y-艺，...
关键词：悬架式减震 辐条旋转 舒适度 能量回收 
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