姜琪

作品数：8被引量：16H指数：2
导出分析报告
供职机构：厦门航空有限公司更多>>
发文主题：航空维修前缘CFM56-7B发动机CFM56-7B飞行事故更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空维修与工程》《科技创新导报》《科学技术与工程》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
前缘侵蚀对跨声速风扇转子叶片叶尖泄漏流动的影响
《科学技术与工程》2025年第11期4786-4792,共7页李顶河 王易博 史磊 陈泽桐 姜琪 
民航航空器适航审定技术重点实验室开放基金(SH2022070501)。
跨声速风扇转子叶片在实际运行中会遭受前缘侵蚀等形貌衰变问题,端区流场结构会发生变化进而诱发气动性能衰退,采用定常数值计算方法探究前缘侵蚀对风扇转子叶尖泄漏流动的影响。结果表明,在侵蚀叶片失速点,其等熵效率、总压比和质量流...
关键词：前缘侵蚀 跨声速 风扇转子叶片 叶尖泄漏流动 激波 
皮托管绝缘退化机理研究及维检措施
《航空维修与工程》2024年第5期77-80,共4页姜琪 
皮托管的绝缘退化问题是皮托管故障换件的主要原因之一。皮托管故障影响飞行安全,频繁更换会增加维护费用,造成航空公司运营成本上升。本文论述了皮托管加温电路绝缘介质的绝缘机理、绝缘退化的原因、绝缘退化的影响,并给出了使用维护...
关键词：皮托管 绝缘电阻 退化 维护 
跨音速风扇转子叶片前缘再造型优化设计被引量：3
《科学技术与工程》2022年第23期10301-10309,共9页彭鸿博 薛渤韦 史磊 姜瑞麟 姜琪 
翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金(6142201200509);波音基金项目(20210715078);江西省微小航空发动机重点实验室开放基金(Ef202080076)。
风扇转子叶片在运行过程中由于冲蚀磨损等作用会发生前缘侵蚀现象,以某型大涵道比涡扇发动机钛合金风扇转子叶片为研究对象,开展前缘侵蚀气动特性影响及再造型设计研究,重点分析工作特性曲线及叶尖区域流动特点,叶片前缘采用钝头处理来...
关键词：钛合金 风扇转子叶片 前缘侵蚀 激波结构 再造型 
CFM56-7B发动机空中停车故障预测机制研究
《航空维修与工程》2021年第11期73-77,共5页姜琪 
2020年国内航司CFM56-7B发动机发生因霍尼韦尔CH-T1型液压机械组件故障导致的发动机空中停车重大故障,本公司机队发生2起该型HMU引起的燃油供油系统故障,并致使中断起飞。本文介绍了HMU典型故障与改进设计历程,综合分析世界及公司机队...
关键词：CFM56-7B发动机 液压机械组件 供油 空中停车 预测 
3505945系列空气涡轮起动机漏油失效模式分析被引量：1
《航空维修与工程》2021年第3期83-85,共3页苏不 姜琪 洪剑敏 惠宝 
通过对3505945系列空气涡轮起动机漏油失效的子部件更换种类、使用时间进行研究,并对不同修理厂家进行归类分析,针对修后使用时间差异,整理分析更换的失效部件,探讨有效预防机制。发现在漏油失效模式下,若同时更换碳封严的动静封严,可...
关键词：空气涡轮起动机 波音737NG CFM56-7B 滑油 渗漏 涡轮封严 
CFM56-7B发动机的起动机螺杆断裂分析被引量：1
《航空维修与工程》2020年第9期75-78,共4页姜琪 高艺聪 叶阿哲 
波音737NG飞机装配的CFM56-7B发动机起动时采用空气涡轮起动机,其作用是给发动机起动或冷转程序提供动力。近年来,霍尼韦尔公司生产的件号为3505945系列的空气涡轮起动机壳体螺杆断裂或脱落问题呈现多发性状态,本文对此故障的成因进行...
关键词：发动机 起动机 壳体螺杆 
良好设计假设对航空维修安全的启示
《科技创新导报》2020年第15期9-10,共2页姜琪 
航空安全是一种状态,须要通过持续的危险识别和风险管理,将人员伤害和财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平。航空维修是诱发或导致航空安全事故重要的原因之一。本文基于"良好设计假设"理论,针对航空维修生产中的安全影响因素,借...
关键词：航空维修 蜜蜂八字舞 良好设计假设 
航空维修差错的控制与预防研究被引量：11
《中国高新技术企业》2015年第2期28-30,共3页姜琪 
航空维修差错是诱发或直接导致民航飞行事故重要的原因之一,这一因素在当今的航空维修工作中也表现得日益突出。分析研究维修差错,对于减少航空安全事故及事故症候,提高航班正常率和飞机利用率,都具有十分重要意义。文章针对航空维修差...
关键词：航空维修 维修差错 差错分析 预防策略 飞行事故 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部