CFM56-7B

作品数:50被引量:62H指数:4
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CFM56-7B发动机的VSV系统故障探测与分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第9期0106-0110,共5页蒋以礼 
CFM56-7B发动机可变静子叶片系统控制进入高压压气机的气流量,提高压气机效率和喘振裕度,是CFM56系列发动机防喘的关键部件,长时间使用容易产生磨损、裂纹等,严重的情况下可导致喘振、推力失控等现象,若出现在飞行的过程中,则会引发空...
关键词:CFM56-7B 可变静子叶片 可变静子叶片作动器 发动机电子控制器 液压机械装置 线性可变差动变压器 
基于南方航空工程管理理念的CFM56-7B高压涡轮叶片裂纹研究与预测
《航空维修与工程》2024年第7期14-21,共8页王锦申 吴宪 林育森 
本研究介绍了南方航空针对CFM56-7B发动机高压涡轮叶片(HPTB)小颈裂纹问题进行深入工程分析与风险预测的创新工程管理策略。基于南方航空“以数据为驱动,以可靠性为中心”的理念,突破传统依赖原设备制造商(OEM)的局限,采用自主研发的方...
关键词:南方航空 风险预测 全生命周期 机器学习技术 裂纹问题 管控方案 自主创新 裂纹形成 
B737NG飞机CFM56-7B发动机振动故障的排除
《民航学报》2023年第3期104-105,141,共3页刘万亮 
本文对发动机产生高振动的各种因素,及飞行状态对高振动的影响进行分析,利用机载设备AVM(airborne vibration monitor,机载振动监视器)数据,选择最佳配平方案,从而精准完成发动机配平工作,减少发动机试车,节省人力及燃油消耗,降低排故难...
关键词:发动机振动 AVM 配平方案 QAR 
飞机发动机CFM56-7B低压压气机单元体到寿更换方案
《中国高新科技》2023年第10期48-49,52,共3页林璟 陈伟安 
低压压气机单元体是在双转子或三转子燃气涡轮发动机的压气机中第一个压气机。文章详细介绍CFM56-7B发动机低压压气机单元体项目开发与更换方案过程及其注意事项。
关键词:低压压气机单元体 更换方法 注意事项 
基于SelBagging算法的CFM56-7B发动机故障诊断被引量:1
《中国民航大学学报》2022年第6期18-23,共6页曹惠玲 成宝荣 
针对Bagging算法中冗余的基学习器增加诊断程序消耗的现象,提出了一种SelBagging选择性集成学习算法,通过计算基学习器子集的Kohavi-Wolpert方差来衡量集成系统的多样性,并根据集成系统的多样性以及基学习器的分类性能来筛选出差异性大...
关键词:航空发动机 BAGGING算法 选择性集成 Kohavi-Wolpert方差 
CFM56-7B发动机VSV机构磨损监控方案研究分析
《航空维修与工程》2022年第11期72-75,共4页郑立春 
CFM56-7B发动机可变静子叶片系统控制进入高压压气机的气流量,提高压气机效率和喘振裕度,是CFM56系列发动机防喘的关键部件,长时间使用后容易产生磨损、裂纹等,严重者可能导致喘振、推力失控等严重不安全事件。本文对发动机QAR数据进行...
关键词:CFM56-7B 可变静子叶片 发动机电子控制器 液压机械装置 
CFM56-7B发动机起动机连接螺栓失效分析
《航空维修与工程》2022年第1期105-107,共3页冯志伟 陶慧敏 
CFM56-7B发动机使用的是3505945系列起动机,装载于波音737NG飞机。连接螺栓的头部发生断裂失效是3505945系列起动机的一个常见故障,该故障导致非计划性拆机,甚至引起航班延误。本文根据3505945系列起动机的现有结构,结合其在发动机上的...
关键词:发动机 起动机 螺栓 失效分析 
CFM56-7B发动机反推损伤及原因分析被引量:1
《航空维修与工程》2022年第1期107-109,共3页张浩 
反推作为飞机发动机的一部分在降落时起到减速的作用,对缩短降落距离有着显著的效果,反推损伤将对飞行性能和飞行安全造成一定的影响,了解反推系统的原理、构造和常见的损伤及其原因非常重要。本文结合波音公司相关技术文件与实际工作经...
关键词:CFM56-7B 反推 损伤 原因分析 
CFM56-7B发动机空中停车故障预测机制研究
《航空维修与工程》2021年第11期73-77,共5页姜琪 
2020年国内航司CFM56-7B发动机发生因霍尼韦尔CH-T1型液压机械组件故障导致的发动机空中停车重大故障,本公司机队发生2起该型HMU引起的燃油供油系统故障,并致使中断起飞。本文介绍了HMU典型故障与改进设计历程,综合分析世界及公司机队...
关键词:CFM56-7B发动机 液压机械组件 供油 空中停车 预测 
CFM56-7B发动机高压涡轮叶片疲劳寿命预测被引量:2
《航空维修与工程》2021年第7期89-91,共3页曹惠玲 张昊 
基于CFM56-7B发动机运行产生的QAR数据,通过建立模型、确立边界条件、有限元软件仿真,在最大起飞功率状态下完成了高压涡轮叶片温度场以及应力、应变场的计算。考虑到实际叶片在多轴非比例循环载荷下工作,选用SWT模型作为疲劳寿命的预...
关键词:QAR数据 高压涡轮叶片 有限元 SWT模型 疲劳寿命 
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