车惠军

作品数：4被引量：7H指数：2
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供职机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
发文主题：数据传输安全应用数据CTCS-3串行总线计算机更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《铁路通信信号工程技术》《清华大学学报（自然科学版）》更多>>
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CTCS-3级车载系统MVB接入设备的研究与实现被引量：3
《铁路通信信号工程技术》2012年第6期1-6,共6页师进 黄彬彬 刘伟超 车惠军 周暐 
介绍CTCS-3级列车车载系统采用多功能车辆总线(MVB)进行通信的功能单元以及各个单元间的周期性和突发性通信行为。在对MVB总线协议以及上层应用协议进行分析的基础上,以MVB-Ethernet网关为例,详细介绍MVB通信网关的硬软件实现技术以及MV...
关键词：车载 MVB 网关 结构 
CTCS-3级列控仿真系统ATP接口平台实时性研究与实现被引量：4
《铁路通信信号工程技术》2012年第6期11-14,共4页侯磊 车惠军 张波 谢俊红 
详细分析在CTCS-3级列控仿真系统中ATP实物设备接入仿真平台面临的实时性问题,并对ATP接口平台的实时性进行详细研究与分析,针对ATP接口平台实时性设计中的关键问题提出解决方案。
关键词：CTCS-3 仿真系统 ATP接口平台 实时性 
三模-单模体系安全时钟系统设计
《清华大学学报（自然科学版）》2010年第10期1718-1722,共5页金德鹏 刘毅东 车惠军 
国家"八六三"高技术项目(2008AA01Z107)
为解决铁路信号系统现有安全时钟体系可用度较低的问题,提出了一种三模-单模体系的安全时钟系统,分析了该系统与传统安全时钟体系的可用度问题,理论推导证明了在长期工作条件下该方法与现有设计方法相比,可大幅度提高系统可用度。在此...
关键词：三模-单模 表决器 安全时钟 可用度 频率漂移 
基于Berger码的故障-安全信号转换模块设计
《铁路通信信号工程技术》2010年第2期35-37,共3页刘毅东 金德鹏 车惠军 
设计1种基于Berger码状态分配的故障-安全信号转换模块,采用固定频率的交替信号作为输出,目的在于与铁路广泛应用的继电器保护电路合用,构成具有高故障-安全保险系数的控制信号输出端。
关键词：Berger码 交替信号 故障-安全 
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