李文光

作品数：4被引量：292H指数：4
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：超高性能混凝土直接拉伸试验UHPC开裂强度性能试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》《土木工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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钢-超薄UHPC组合桥面板界面抗剪性能研究被引量：27
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第5期44-51,共8页邵旭东 方恒 李文光 
国家自然科学基金资助项目(51178177)~~
针对正交异性钢板-超薄超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete,UHPC)(厚度为35mmUHPC板+20mm磨耗层)组合桥面板中,UHPC层过薄而无法采用常规抗剪连接件形式的问题,提出一种新型钢筋网局部焊接抗剪连接件.通过推出试验测得了...
关键词：桥梁工程 抗剪连接件 推出试验 正交异性钢桥面板 荷载-滑移曲线 超高性能混凝土 
基于超高性能混凝土弯曲拉伸特性的二次倒推分析法被引量：14
《土木工程学报》2016年第2期77-86,共10页张哲 邵旭东 朱平 李文光 
国家自然科学基金(51178177;51378194);交通运输部重大科技专项(2011318494160)
为简便获得超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC)的受拉应力-应变曲线,提出考虑剪切变形和曲率分布非线性的二次逐点倒推分析法。基于不同浇注方式的四点弯曲试验梁的荷载-挠度曲线进行了二次倒推分析,并与直接拉...
关键词：超高性能混凝土 受拉应力-应变曲线 二次倒推分析法 四点弯曲试验 直接拉伸试验 
钢-UHPC组合板受弯性能的试验研究被引量：51
《土木工程学报》2015年第11期93-102,共10页李文光 邵旭东 方恒 张哲 
国家自然科学基金(51378194;51178177);交通运输部重大科技专项(2011318494160)
提出钢-UHPC轻型组合桥面系,以消除正交异性钢桥面铺装层易损和钢桥面板疲劳开裂两类病害。为探究该组合桥面系在局部轮载作用下的横向受弯性能,对10块钢-UHPC组合板进行试验研究与理论分析。试验结果表明：负弯矩作用下,组合板的弹性...
关键词：超高性能混凝土 钢-UHPC组合板 开裂强度 最大裂缝宽度 抗弯承载力 
超高性能混凝土轴拉性能试验被引量：224
《中国公路学报》2015年第8期50-58,共9页张哲 邵旭东 李文光 朱平 陈洪 
国家自然科学基金项目(51178177;51378194);交通运输部重大科技专项项目(2011318494160)
为提高超高性能混凝土(UHPC)的初裂应变,在基体中混合掺入平直钢纤维和端钩钢纤维,考虑纤维掺量和形状的影响,对掺混合纤维的UHPC进行了轴拉试验。采用控制变量法,将4种含不同纤维掺量的UHPC材料的轴拉特征参数进行了对比分析。基于实...
关键词：桥梁工程 超高性能混凝土 直接拉伸试验 拉伸性能 应变硬化 
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