吴晖

作品数:4被引量:7H指数:2
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供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文主题:船体穿甲液压联轴器性能分析夹芯结构更多>>
发文领域:交通运输工程理学更多>>
发文期刊:《广东造船》《济南大学学报(自然科学版)》《中国舰船研究》《舰船科学技术》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
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基于落锤装置的蜂窝铝夹芯结构动力学特性被引量:2
《济南大学学报(自然科学版)》2018年第4期268-273,共6页吴晖 邹广平 刘岚 唱忠良 苏一鸣 
国家自然科学基金项目(11372081)
利用实验结合数值计算的方法研究蜂窝铝夹芯结构在受冲击载荷作用时的动力学特性;采用落锤装置对蜂窝铝夹芯结构在受到冲击载荷时的变形进行研究,建立有限元模型,并与实验值进行对比;分析落锤冲击破坏过程中蜂窝铝夹芯结构面板与蜂窝芯...
关键词:蜂窝铝夹芯结构 落锤试验 应力分布 有限元法 
船体装甲外板抗穿甲数值仿真研究被引量:2
《广东造船》2017年第6期17-21,16,共6页吴晖 徐峰 
水面舰艇是现代海战中不可或缺的重要组成部分,通过开展典型反舰导弹战斗部对船体装甲外板抗穿甲数值仿真分析,用剩余速度和偏转角来评价船体装甲外板抗穿甲性能,得到了装甲外板板厚、水平构件规格、球扁钢间距等因素变化对装甲外板抗...
关键词:抗穿甲 剩余速度 装甲外板 
压缩载荷下金属波纹夹层梁稳定性试验与数值分析被引量:1
《中国舰船研究》2016年第4期67-71,132,共6页吴晖 何书韬 刘均 张玉龙 王智慧 曾广武 程远胜 
国家部委基金资助项目
针对一个激光焊接金属波纹夹层梁模型,设计轴向压缩载荷下稳定性试验方案,通过试验获得夹层梁结构失稳临界载荷(极限载荷)及破坏模式。采用有限元软件ANSYS计算、探讨轴向压缩载荷下夹层梁结构的稳定性,数值计算结果与试验结果吻合较好...
关键词:金属波纹夹层梁 轴向压缩载荷 稳定性 有限元 试验 
法兰式液压联轴器抗冲击性能分析被引量:2
《舰船科学技术》2015年第7期38-42,共5页吴晖 周少伟 
法兰式液压联轴器作为船舶动力传递的关键部件,在造船工业中得到了越来越广泛的应用,但目前对其抗冲击特性研究较少。本文基于非线性接触理论,建立某法兰式液压联轴器接触模型,获得最大负载工况下联轴器各部件的应力分布。在此基础上,...
关键词:法兰式液压联轴器 接触应力 抗冲击 频域 时域 
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