王恒

作品数：3被引量：24H指数：3
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供职机构：长安大学公路学院更多>>
发文主题：侧滑汽车侧滑风洞试验横向力系数横风作用更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《长安大学学报（自然科学版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
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高速公路弯道路段载重汽车侧滑仿真及安全行车速度被引量：6
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第6期31-37,共7页王恒 许金良 贾兴利 苏龙 
国家重点研发计划项目(2016YFC0802208);陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JQ5122)
为了揭示高速公路载重汽车侧滑事故发生机理,分析侧滑时驾驶输入-道路-车辆的响应状态,寻找弯道路段载重汽车侧滑安全临界。针对侧滑事故研究受到真实试验无法开展的制约,采用ADAMS仿真软件,依据高速公路弯道路段载重汽车平衡条件,建立...
关键词：道路工程 高速公路弯道 侧滑仿真 刚柔耦合 动力响应 临界速度 
高速公路弯坡组合路段载重汽车侧滑仿真被引量：3
《公路交通科技》2015年第5期147-151,158,共6页许金良 鲁娥 王恒 李曼 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 362 810);浙江交通投资集团科技项目(2013-6)
为研究高速公路弯坡组合路段载重汽车的侧滑机理,采用Adams/Car仿真系统模拟了载重汽车紧急制动后各轮胎的瞬时受力状态变化趋势。在系统中建立了基于刚柔耦合效应的载重汽车模型,采用"正常行驶-减速度"的速度控制模式建立了驾驶员操作...
关键词：交通工程 弯坡组合路段 载重汽车 侧滑 ADAMS/CAR 急刹车 附着系数 超高 
考虑横风作用的公路平曲线最小半径研究被引量：15
《中国公路学报》2014年第1期38-43,共6页许金良 王恒 赵利苹 韩跃杰 
交通运输部西部交通建设科技项目(2009 318 000 102);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2011ZD021;2013G1211003)
为研究横风作用对路线设计指标的影响,以小客车和集装箱车为代表车型,分别制作了1∶4和1∶12的试验模型,采用风洞试验方法,以8m·s-1和13m·s-1两种风速,于0°和90°两个方向分别进行了均匀流的风场模拟,获得了小客车和集装箱车受到的...
关键词：道路工程 平曲线最小半径 风洞试验 横风作用 横向力系数 
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