张建华

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汽车板涂装后漆膜产生点蚀问题研究
《铸造技术》2016年第8期1636-1638,共3页张建强 陈长风 郑雁军 张建华 王勇围 曹建平 许静 李涛 
通过实验方法分析汽车板涂装后漆膜产生点蚀的原因。利用S-3400N扫描电子显微镜(SEM)观察腐蚀产物微观形貌,辅以能谱(EDS)分析点蚀部位元素分布和含量。结果表明,冷轧汽车板表面夹杂物降低了其表面磷化膜的覆盖性、均匀性,易使涂装后的...
关键词：汽车板 涂装 点蚀 夹杂物 
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